根據紅外溫度計精確測量冷凍液的總流量和環境溫度是否符合要求。環境溫度可根據紅外溫度計精確測量管道的溫度差，總流量情況可根據檢測器的檢測數據和故障存儲進行綜合判斷。常見的是水泵毀壞，汽車加熱流量閥和冷凍液循環閥毀壞，取決于冷凍液系統是否有氣阻，更換冷凍液后不排氣管。非常特殊的氣缸墊受損。可使用規范的冷凍液排氣管方式更進一步核對。

車不吹暖風只吹涼風怎么回事

首先核對空調出風口是否出風口，是冷空氣還是沒有風，但不是暖空氣，要是沒有風，可能是風機毀壞，或空調濾芯臟阻塞，如果有風但不是暖空氣，很可能是風門電機毀壞或翻板卡住。以下是汽車暖氣不熱的區別:1。先看發動機水溫是否正常。假如始終總是較低溫度情況，不超過操作溫度，汽車暖氣一定不熱。此時，您可以關注節溫器是否總是大循環情況，或水溫傳感器信號是否真實，維護或更換故障原件；2。關注加熱管前的進出口溫度差是否較大。假如出現這種情況，加熱管必須阻塞，必須拆卸、清洗或更換。

車暖風不熱的原因及解決辦法

汽車暖風不熱的狀況的情況下，分辨的時候也并不繁雜：首先，先檢查汽車發動機水溫是否正常的，假如始終處在較低溫度情況，并沒有超過運作環境溫度的狀況，汽車暖風一定是不熱。這時候就可以重點檢查節溫器是否始終處在大循環情況，或水溫傳感器信號是否真實等，檢修或替換故障原件就可以。第二點，要主要檢查暖風管前的進出水口是否有非常大環境溫度，假如發生這種情況的情況下，就肯定是暖風管阻塞了，必須拆卸清洗或替換了。