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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

1、油路堵塞了，清洗油路、噴油嘴、油路、油管；

2、自動擋的車起步，出現頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低擋位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升擋，升擋后因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。這種情況多出現在擋位較少的自動擋車型上，如4擋自動的車型上。自動變速器的車輛起步后，如果希望平穩行駛時，可以在適當時候輕踩油門踏板，變速器就會自動升擋，此時換擋頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高擋位，此時的換擋頓挫感較明顯；

3、自動啟停加雙離合變速箱，本身就有這個問題；

4、點火不正常，更換火花塞或者高壓包；

5、自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬，最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。