布加迪Chiron 參考價：未上市

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1、內飾結構布加迪威龍（VEYRON）這個名字源自曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron。而16.4代表16個氣缸和4個渦輪增壓器；

2、這款車配備了大眾專門研發的W型16缸發動機，可以說是將兩臺V8發動機公用一根曲軸的產物。此外，該發動機還配備了4個渦輪增壓器。排量達到了7993cc。可以迸發出1001匹的最大馬力，同時，在極低的1000RPM時即可輸出730NM的龐大扭矩，在2200RPM時就可以迸發出1250NM的峰值扭矩，這種扭力會一直持續到5500RPM；

3、強大的動力帶來的結果顯而易見：0-100km005c/h加速：2.5秒，0-200km005c/h：加速7.3秒，0-300km005c/h加速：16.7秒，0-400km005c/h加速：55.6秒。最高時速達到407KM005c/H。如此優秀的加速成績還得益于DSG雙離合器變速器。這種變速器采用兩片離合器，當處于某個擋位時，另一片離合器自動與下一個擋位相連接，最大限度的縮短了換擋時間，從而提供了迅疾的加速；

4、這款車還配備了四輪驅動系統，這種四驅系統是類似與應用在蘭博基尼和保時捷上的那種采用HALDEX中央差速器的四驅系統。通過電磁感應來控制扭力在前后各個車輪之間的分配，從而使得駕駛更加輕松，操控更加靈敏。