眾所周知，成為一名賽車手并不容易。不僅需要一個團隊和資金的支持，駕考的過程也是非常艱難的。那么，你知道考一個賽車駕照要多少錢嗎？今天我就為大家揭秘一下駕照培訓市場。我們來看看成為一名司機需要多少錢。

培訓費6000元。

只要有兩年以上的駕齡，就可以參加賽車訓練。考個賽車駕照要多少錢？中汽聯對賽車駕照培訓進行改革，在全國指定了三個指定培訓基地，分別是上海大眾333隊、北京汽聯基地、昆明紅河隊。培訓時間為3天。培訓結束后，將通過考試發放臨時C照。受訓人員最少為15人。整個培訓費用6000元，包括執照費，培訓費，一套連體賽車服，一雙賽車鞋。

培訓將授予臨時c級。

此外，球隊將安排專車接送學生往返市區和訓練場。經過培訓考試合格就可以有賽車駕照了。駕照分為E、D、C、B、A、S六個等級(僅限F1車手)。只有C級以上才能參加國際比賽，D級才能參加國內比賽。E級只能參加各省市的比賽或者是全國拉力賽的飛行員，不能參加全國性的比賽。至于培訓合格后發放的臨時C級，兩年內至少參加兩次全國性比賽，才能轉為正式C級。目前國內賽車手的駕照是由國際汽聯授權的中國國際汽聯頒發的，正面是中文，背面是英文。

后續成本很高。

拉力賽賽道的最低配置是改裝一些小部件，增加一定的安全性，保留發動機等核心部件。價格在2-3萬元，包括必要的方向盤、座椅、四點式或六點式安全帶、入門級減震器等簡單配置。成為俱樂部的成員，你還會得到比賽和訓練的服裝。會費一年100元。一般司機和司機改裝的費用至少要達到20萬元。

然而，這個數字只是比賽維護費用的一小部分。一般大車隊的運營成本都比較高，一個擁有多輛賽車的大車隊參加比賽的成本在100萬元左右。一般來說，對于小型車隊和個人來說，每輛車大約6英鎊。

可見成為一名賽車手并不容易。以上介紹了考一個賽車駕照需要多少錢。如果只是看培訓費用的話，只需要6000左右。但頒發的C級證書只是臨時證書，不是正式證書。車手還需要參加比賽才能轉為官方C級，所以后續成本比較高。

以上是關于考一個賽車手駕照要多少錢的問題。培訓費用只有6000元左右。