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純空氣動力的交通工具是不存在的，比如永動機，這是一個假設環境下的概念。空氣動力汽車可以做到無污染，資源取之不盡，真的很吸引人。而空氣動力汽車是利用壓縮空氣來獲得動力，但實際上壓縮空氣必須借助燃料或電能來提供壓縮空氣所需的能量，否則壓縮的動作就無法實現。

空氣動力汽車并不是什么新技術，它已經有一百多年的歷史了，但在概念上一直停滯不前。美國、法國、韓國等國家也開發了這種概念產品。例如，法國雪鐵龍公司已經宣布將在2016年推出空氣動力和燃料的混合動力車型，但到目前為止還沒有在市場上看到該產品。

中國空氣動力汽車的問世

氣動汽車概念火起來的原因是，在京舉辦的第十五屆科博會上，田翔集團推出了一款氣動公交車，據介紹它配備了2,000 L的氣瓶，氣瓶壓力約為30MPa，由于受熱膨脹，氣體體積會增加1224倍。就這樣，以綠色公交的名義，在央視新聞上播出，氣動汽車一舉成名。

但最終在工作原理、參數、安全性、實用性等多方面都受到了質疑。這也是空氣動力汽車一直沒有真正應用的原因。當然，空氣動力汽車也不是完全沒用。如果使用以燃油和空氣為動力的混合動力系統，在特殊情況下仍然可以應用，比如倉庫內的清潔叉車、短途低速車輛等。