汽車大修主要是指汽車經過一定的使用時間或行駛里程，經過專業的技術診斷和鑒定，可以進行修理或更換，以恢復其原有技術狀態的總稱。主要措施有總成拆卸、零件清洗、零件檢查分類、零件修理、匹配裝配、總成磨合與測試、整車裝配與調試等。

汽車大修的主要項目

發動機大修：主要更換氣門、活塞、軸瓦、鏜缸、磨軸等。一般更換活塞需要整套更換，所以要準備足夠的錢。鏜缸是干式氣缸套過度磨損的常用修復方法，可采用偏心法減少鏜量。

齒輪箱大修：主要是更換齒輪箱內部零件，包括齒輪、齒輪泵、軸承、密封墊圈等。

汽車大梁的檢修：通常采用物理矯正的方法，將彎曲的汽車大梁在校準臺上矯正。

什么情況需要汽車大修？

1.一般機械零件在一定年限或公里數后需要大修。一般國產車10萬公里需要大修一次，進口車最多15萬公里左右就可以大修。不過主要參考的還是車輛的技術性能。

2.如遇其他特殊情況，如水淹車輛(特別是南方雨季)、外力導致車輛變形等。

汽車大修后需要注意什么？

1.大修后的發動機轉速不應超過3000轉/分。

2.啟動前最好預熱1-2分鐘。

3.大修后變速箱所有檔位都要根據車速換擋，避免低速高檔或高速阻力行駛。

4.注意加載質量，不要超過規定的70%，以免發動機和變速箱負荷過大造成過度磨損。