大家都知道自動擋汽車可以在空擋或者P擋點火熄火，那么應該在空擋還是P擋點火呢？

其實P檔點火和空擋點火沒有區別，因為P檔和空擋的結構原理基本相同，只是P檔比空擋多了一套棘爪齒輪機構。當P檔或空擋掛檔時，變速箱輸入軸與輸出軸的連接會被切斷，此時輸出軸不會轉動，但輸出軸末端的棘爪齒輪機構在P檔掛檔時仍會被鎖止。

P檔點火后換入D檔會損壞變速器嗎？

答案是否定的，大家都認為P擋夾在D擋中間會穿過R擋，所以會損壞變速箱。但是大家似乎都忽略了，空擋在R擋和D擋之間，即使經過R擋，也經過空擋。所有自動擋的車，空擋都在R擋和D擋之間，它的作用是減輕R擋和D擋換擋對變速箱的沖擊。

而且變速箱的工程師在設計變速箱的時候還加了一套延時系統。只要檔位從P檔快速拉到D檔，中間經過的R檔和空擋就不會被執行。如上所述，P檔和空擋的結構是一樣的，所以從P檔拉到D檔就相當于從空擋拉到D檔。

如果你喜歡每個檔位都停下來而不是快速拉，這個沒問題。前面說過，所有自動擋的空擋都在R擋和D擋之間，所以不會對變速箱造成損壞。

自動空檔點火的危害

自動空檔點火沒有壞處。相反，中性點火在某些情況下可以挽救一條生命。這也是為什么廠家希望變速箱設置為空擋和P擋的原因。

當變速箱處于P檔時，輸出軸末端的棘爪齒輪與輸出軸嚙合并鎖住輸出軸，因此車輪不能同向轉動。如果行駛中突然熄火，可能在所有情況下都無法靠慣性滑到路邊，停車再點火。然后你需要在車輛滑行的時候啟動發動機回收，然后你需要換入空擋。

因為從空擋換到D擋或者R擋不需要踩剎車或者按住變速桿的鎖止開關，所以在行駛過程中突然熄火發動機時，可以換到N擋再重新點火。

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