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L型的logo是納智捷汽車，是LUXGEN的音譯，是英文單詞“Luxury”和“Genius”的融合。納智捷標志以L為主體，同時又是漢（查成交價|參配|優惠政策）字“任”的變體，象征納智捷以中國文化為基礎。

納智捷的發展歷程

1951年，臺灣省裕隆集團正式成立，納智捷是裕隆集團的子公司。

2008年，納智捷汽車全球制造基地落地杭州蕭山；

2009年，宇龍集團旗下唯一中國汽車品牌納智捷正式全球發布；

2010年，裕隆與東風合資成立東風裕隆；

注：東風集團以東風杭州汽車名義收購納智捷(杭州)汽車公司20%股份，納智捷并入東風集團；

2011年，東風裕隆汽車首款車型納智捷達（查成交價|參配|優惠政策）7 SUV正式上市。

納智捷的定位是生產人性化的智能車，豪華智能間距，包括小型車、SUV、MPV。同時，納智捷的車型最大的特點是科技成分，將匯聚全球汽車行業的高端技術，如加速狀態下的全方位車載視覺系統，監測駕駛員脈搏和呼吸判斷駕駛員是否打瞌睡并及時提醒，夜間駕駛判別系統等高科技配置。

作為東風裕隆納智捷全新中型SUV，URX基于全場景開發理念打造，提供車聯網功能、靈活座椅布局等。URX推出了4款搭載1.8T發動機的車型，包括5/7兩個配置級別供布局車型選擇。目前納智捷URX（查成交價|參配|優惠政策）廠家指導價在14.36-15.56萬之間。

動力方面，納智捷URX搭載F18 1.8T直列四缸發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300 N/m，傳動系統匹配愛信6速手自一體變速箱，均為前輪驅動。同時，納智捷URX在功能配置和乘坐舒適性方面也受到了車主的一致好評。

作為東風裕隆的首款產品，納智捷達7 SUV時隔七年于2018年正式停產。從銷量上不難看出納智捷達7 SUV停產的原因。2017年銷售180輛，2018年上半年一輛都沒賣出去。

所以納智捷7 SUV的銷量固定在73302輛。對于納智捷大7 SUV（查成交價|參配|優惠政策）來說，它的優勢在于配置和空間，但是后來暴露出來的油耗和噪音問題也讓納智捷大7 SUV逐漸停產。