速騰 參考價：12.79萬起

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最近有朋友一直在問小編，高爾夫和速騰（查成交價|參配|優惠政策）哪個好？作為家用，高爾夫和速騰確實是不錯的選擇，那么今天我們就來對比分析一下速騰和高爾夫。

輪廓設計

高爾夫的設計秉承了大眾低調務實的風格。在我看來，高爾夫是眾多兩廂車型中最精致的。而且大燈和尾燈都比較干練，中庸的設計總能獲得更多的認可。

雖然都是熟悉的家族面孔，但我們還是能體會到速騰和其他人在氣質上的差異。由于速騰在換代后不久顏值明顯上升，運動時尚氣質十足，視覺效果也不錯。

室內造型

高爾夫車內部還是熟悉德國大眾口味的。中控面板略微向駕駛員一側傾斜，提高了操作的便利性。全液晶儀表盤和更大的中控屏為內飾增添了不少新意。

速騰的內飾設計和朗逸（查成交價|參配|優惠政策）差不多，但在用料上會更優秀。全黑配色讓整個內飾看起來更加成熟。Langrline版提供了運動型平底方向盤，座椅采用了麂皮黑白雙色的設計，內飾設計相當搶眼。

空間對比

如果只從車身尺寸來比較速騰和高爾夫，對兩廂的高爾夫當然不公平。在實際操作中，高爾夫的車艙空間足夠大部分駕乘人員使用，不存在兩廂不如三廂的情況。

儲物空間方面，肯定會有人首先提出兩廂少了個屁股，肯定不如速騰。其實也是如此。正常情況下，高爾夫380升的后備箱容積不如速騰510升。

但是，即使在正常狀態下，高爾夫的后備箱也能容納更大的物體，這是速騰這樣的三廂車無法企及的。另外，放倒后排座椅后形成的超大空間是三廂車無法企及的。

動態參數

主流動力上，高爾夫和速騰都采用了大眾的主發動機EA211。這款發動機我們并不陌生，因為在大眾的任何一款車型上都可以看到它的身影，所以在動力和質量上我們都不用太擔心。另外，如果你對動力有特別的追求，高爾夫GTI是個不錯的選擇。

駕駛體驗

速騰1.4T發動機的動力表現足夠。由于后懸架采用了多連桿結構，所以后懸架的減震效果比扭力梁懸架的朗逸要好。懸掛舒適，但速騰依然保留了德系車優秀的操控性。1.2T車型在高速時會動力較弱，低速時低扭矩表現出色，不會讓人感覺像小馬拉大車。

高爾夫嬌小的身材使其擁有極佳的操控快感，250 Nm的扭矩使高爾夫成為家用小鋼槍。底盤沒有日系車那么軟，但是很有韌性，即使高速過彎也能給你很大的信心。

配置比較

我們選取了價格最接近速騰的高爾夫進行對比。可以看出高爾夫在舒適性配置上比速騰高一點，比如前排座椅加熱、全液晶儀表、無鑰匙進入等速騰上沒有搭載的功能。速騰的全景天窗比高爾夫多。

摘要

回到正題，高爾夫和速騰哪個好？如果你對空間有要求，當然速騰會更實用，但如果不是經常滿載，嬌小的高爾夫球桿會帶來更多的駕駛樂趣。速騰高爾夫哪個檔次高？其實兩車在級別上是一樣的，只不過一個是兩廂，一個是三廂。