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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(409條)

帝豪GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）: 1.4t/1.8L33546 (MT)手動變速箱

型號：BG6

年份車型：2017，2018，2019

車型：雷克薩斯01、歐尚A600、長安CS55（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、名爵ZS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、斯柯達明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

6速手動變速器的技術(shù)特點

帝豪GL6手動變速箱是愛信產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)成熟，性能可靠，制造和維護成本低，傳動效率高，相對更省油。此外，由于純機械控制，換擋響應(yīng)快，一檔和二檔的傳動比更接近三檔。這樣的好處是前三檔的傳動比依次遞減，傳動比下降小，這樣升檔后的轉(zhuǎn)速下降低，轉(zhuǎn)速下降少，動力損失少，更適合升檔后的動力連接。

6檔手動變速器的問題

相比自動擋，6擋手動變速箱操作更復雜，擋位切換頓挫的明顯劣勢是無法挽回的。另外，六速手動比五速手動成本高，這是一個很實際的問題。市場上就是這種情況。價格越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）低，車走得越多，車走得越多，越容易通過成本壓制獲得更多利潤。

帝豪GL: 1.8L33546速(DCT)雙離合變速箱

類型：DPS6

年份車型：2017，2018，2019

車型：吉利GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

6速雙離合變速箱的技術(shù)特點

帝豪GL的6速雙離合變速箱是一款GETRACK產(chǎn)品，與傳統(tǒng)的AT變速箱相比，powershift的換擋時間更短。而且由于動力換擋消除了扭矩的中斷，發(fā)動機的動力可以一直使用，所以可以省油，燃油經(jīng)濟性好。

6速雙離合變速箱的問題

帝豪GL6速雙離合變速箱普遍存在怠速抖動和低速頓挫的問題，后期保養(yǎng)費用會比CVT車型高很多。這是因為6DCT車型不僅需要更換更高質(zhì)量的變速箱油，而且小毛病也比CVT變速箱多，維修的概率也會更大。

帝豪GL: 1.5t——7速(DCT)雙離合變速箱

型號：DQ200

車型年份：2019

車型：約伯、斯柯達速派、WEY VV6等。

7速雙離合變速箱的技術(shù)特點

帝豪GL的7速雙離合變速箱與傳統(tǒng)的AT變速箱相比，采用離合器作為傳動連接部件，所以換擋速度和動力傳遞效率更好。結(jié)構(gòu)上，雙離合變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和手動變速箱類似，都是嚙合齒輪驅(qū)動，而at變速箱是行星齒輪組驅(qū)動，重量更輕。

7速雙離合變速箱的問題

帝豪的7速雙離合變速箱和6速雙離合變速箱有異響和頓挫，這是雙離合變速箱的通病。原因是雙離合離合器由電腦控制，面對復雜情況容易產(chǎn)生異響和頓挫感。

帝豪GL: 1.4T——8速CVT無級變速器

型號：VT3

車型年份：2019

車型：奧迪A6L、榮威RX3、寶駿510等。

8速無級變速器的技術(shù)特點

8速無級變速箱利用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪傳遞動力，可以使傳動系統(tǒng)和發(fā)動機達到最佳工作狀態(tài)。動力輸出是線性的，使得駕駛更加平順，檔位設(shè)置更加自由。相比普通自動擋，燃油經(jīng)濟性好很多。

8速CVT的問題

8速無級變速器的維修成本比較高，如果操作不當，出問題的概率會更高。而且軸承扭矩有限，不能太大，不能承受大的載荷。一般只能作為小型車輛的傳動系統(tǒng)，不適合激烈駕駛。