森林人 參考價(jià)：22.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1646條)

森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為斯巴魯在華最重要的車型，撐起了斯巴魯在華銷量的半壁江山。雖然是支柱，但森林人的銷量與本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、大眾途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等競爭對手還是有很大差距。這是我們不得不面對的現(xiàn)實(shí)。其實(shí)很多消費(fèi)者對斯巴魯森林人的口碑評價(jià)都不錯(cuò)。是什么原因讓林人叫好？

斯巴魯這個(gè)品牌和本田很像，是一個(gè)傳統(tǒng)而偏執(zhí)的日系品牌。除了與豐田合作推出的BRZ之外，斯巴魯所有汽車都配備了水平對置發(fā)動機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。可以說這兩樣?xùn)|西就是斯巴魯?shù)男叛觥５撬拱汪數(shù)男叛鲇幸粋€(gè)很大的問題，就是你需要改變你的車，你才能意識到它的優(yōu)勢。否則斯巴魯?shù)能嚹敲蠢蠚猓敲促F，很難吸引消費(fèi)者。

水平對置發(fā)動機(jī)的全時(shí)四驅(qū)很容易讓人聯(lián)想到保時(shí)捷或者拉力賽賽道上的翼豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），以至于大家會認(rèn)為斯巴魯是一個(gè)很運(yùn)動的汽車品牌，這和森林人的車的定位大相徑庭，是徹頭徹尾的家用車。

如果你按照家庭SUV的標(biāo)準(zhǔn)來看森林人，你會發(fā)現(xiàn)它在很多方面都很稱職。外觀不會太張狂，但絕對不會收斂。引擎蓋上有幾條肌肉線條，給車頭增加了幾分力量感。

斯巴魯森林人之所以說越野能力會比普通家用SUV好，不僅僅是因?yàn)樗娜珪r(shí)四驅(qū)，更是因?yàn)樗?20mm的離地間隙，幾乎達(dá)到了陸巡這種專業(yè)越野車的水平。

水平對置發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢在汽車上也能體驗(yàn)到。你可以先試著在CR-V或者RAV4的前排感受一下，再換到森林人的前排，你會發(fā)現(xiàn)森林人的視野有多好。

不過森林人的內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)老氣，一切都中規(guī)中矩，不驚艷。比起現(xiàn)在流行的元素，難免有些時(shí)代感。

作為一款家用SUV，森林人對車內(nèi)空間的感覺絕對是極好的。你可以感覺到整車的車廂框架很大，門窗的比例也很大，所以車內(nèi)通透感會很強(qiáng)。

后排座椅支持4/6放倒，設(shè)計(jì)比較平直規(guī)整，后備箱空間最多可以擴(kuò)展到1，775 L，可以去掉上擋板，床墊基本可以當(dāng)床休息，在戶外越野中算是不錯(cuò)的遮蔽物。

配置方面，全新斯巴魯森林人的Eyesight系統(tǒng)會是一個(gè)比較亮點(diǎn)。與其他機(jī)型常見的雷達(dá)探測相比，該系統(tǒng)的攝像頭模擬人眼，使系統(tǒng)具有更高的空間距離感和更廣闊的視野，因此對物體運(yùn)動的判斷更加準(zhǔn)確。

價(jià)格方面，雖然斯巴魯所有的車都是進(jìn)口的，在國內(nèi)銷售，但也不是高得離譜，性價(jià)比高，就是23萬的入門門檻比較高。而且所有進(jìn)口也能保證車輛的質(zhì)量控制。海外市場買的林工和國內(nèi)買的林工，做工用料各方面都一樣，不怕磕碰彎a柱之類的。

基本上，上面說的都是大家對斯巴魯森林人的真實(shí)口碑，大家忍住不掏錢的最終原因是斯巴魯?shù)男叛觥?p>水平對置發(fā)動機(jī)，像VTEC，似乎能以一種特定的方式帶來強(qiáng)烈的動力感，但很抱歉，福雷斯特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的這臺自然吸氣水平對置發(fā)動機(jī)真的沒有動力。即使是混動版，10kW不到的小電機(jī)和107kW的發(fā)動機(jī)功率還是偏低。

另一方面，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不僅增加了車重，還增加了油耗。最重要的是，正常情況下，家用SUV多在市區(qū)跑，全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢根本體現(xiàn)不出來。

摘要

雖然斯巴魯?shù)膬?nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都很中庸，動力一般，但其寬敞的內(nèi)部空間和越野能力值得稱道，是一款有自己獨(dú)特個(gè)性的家用SUV。也許斯巴魯森林人是在等待一個(gè)真正理解它價(jià)值的人。

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