寶馬m140i用了什么懸架
2024-11-01 23:40:05
作者:資訊小編
寶馬M1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)40i前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。寶馬m140i是寶馬旗下的進口后驅(qū)小鋼炮。這款車采用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,與之匹配的是來自zf的8at變速箱。
寶馬很多車型都會使用雙球懸掛,包括很多m動力系列車型。
雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個連桿,使懸架和喇叭有兩個連接點。
雙關(guān)節(jié)懸架能提高汽車的轉(zhuǎn)向精度,并能抑制車身的側(cè)傾范圍。
多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。
雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由上、下橫臂組成,上下橫臂之間有連桿。
雙橫臂懸架和多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性。
懸掛對汽車的操控性和舒適性有很大影響,什么樣的工程師調(diào)懸掛對汽車也有很大影響。
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