麥弗遜懸架是最常見和最廣泛使用的獨立懸架。

麥弗遜懸架成本低，結構簡單。這種懸架只有一個L型控制臂，所以麥弗遜式獨立懸架幾乎不占用發動機艙的空間。很多前橫置發動機的車都會使用麥弗遜式前懸掛。

扭力懸架也是常見的非獨立懸架，結構也很簡單。

小型車的后懸架大多會使用扭力梁，因為小型車的后部沒有足夠的空間安裝結構復雜的獨立懸架。

在后懸架中使用扭力梁，可以放大后排的乘坐空間和后備箱空間，這對于小型車來說非常重要。

后懸架采用扭力梁還可以降低整車制造成本，可以降低整車售價，提高市場競爭力。

森永真由美r8是一款小型suv，搭載1.6升自然吸氣發動機，116馬力，最大扭矩155牛米。該發動機采用多點噴射技術，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。