沒有暖風可能是因為發動機剛剛啟動，此時冷卻液的溫度還比較低，所以打開暖風后不會吹出暖風。還有一種可能是加熱器水閥和加熱器水箱出現了故障，也會導致汽車空調無法制熱。

汽車空調利用了發動機的熱量。汽車空調的制熱原理很簡單。加熱時，發動機內的高溫冷卻液會流過暖風槽，鼓風機的風也會流過暖風槽，使汽車空調的出風口吹出暖風。

暖風水箱是熱交換器，是汽車空調和供暖的關鍵部件。

如果加熱器水箱出現故障，會導致汽車空調無法制熱。

汽車發動機剛啟動時溫度比較低，這個時候開暖風是吹不出暖風的。此時開啟暖風也會減緩發動機的溫升，導致發動機功率下降，油耗增加。

建議發動機啟動時不要開暖風，在汽車正常行駛10到20分鐘后再開暖風。

汽車空調也可以用來制冷，汽車空調的制冷原理也很簡單。制冷時，發動機會帶動壓縮機運轉。此時，壓縮機可以不斷壓縮制冷劑，并將其輸送到蒸發箱。制冷劑可以在蒸發箱中膨脹并吸收熱量，從而制冷劑可以冷卻蒸發箱。

冷卻蒸發箱可以冷卻來自鼓風機的風。