寶馬7系 參考價(jià)：91.90萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(337條)

座椅材料是指覆蓋在座椅表面的材料。目前常見的有三種：面料、仿皮、真皮。有些型號(hào)的座椅還會(huì)使用多種材質(zhì)進(jìn)行拼接，比如織物仿皮。一般來說，真皮的價(jià)格要高于前兩者，屬于豪華配置。

織物座椅

仿皮座椅

真皮座椅

幾種常見座椅材料的名稱

Artico皮革

是人造革的一種，在奔馳的低配車型上使用，但在手感上接近真皮，質(zhì)地柔軟，舒適。

納帕真皮

納帕不是一個(gè)品牌或公牛品種，而是代表了一種技術(shù)水平。不經(jīng)過拋光和壓花，只采用輕微的涂層，保證皮革原有的透氣性和觸感。表面多為粒面軟格，通常由頭層牛皮制成，光滑柔軟，在豪華品牌車型中最為常見。納帕的品種通常分為粒面革、軟皮和荔枝皮。常見于奔馳、寶馬等豪車。

德西戈座椅

Designo是著名的室內(nèi)設(shè)計(jì)師，不是指牛皮材質(zhì)的類型。Designo座椅是奔馳眾多座椅類型中規(guī)格最高的產(chǎn)品，質(zhì)地細(xì)膩柔軟。通常座椅靠背上會(huì)有Designo銘牌，采用雙色或菱形樣式，容易識(shí)別，常見于奔馳車型。

達(dá)科他皮革公司

與納帕皮革相比，材質(zhì)更硬，摩擦力更強(qiáng)，可以在一定程度上增加防滑效果。多用于需要強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的品牌和車型。許多寶馬車型將使用達(dá)科他皮革。

梅里諾真皮

采用滾邊處理，質(zhì)感比寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等旗艦車型常用的納帕更細(xì)膩。

位于意大利的西西島）

Alcantara材料是一種由聚酯和聚氨酯制成的復(fù)合材料，具有很強(qiáng)的耐久性、防滑防污染性和耐火性，常用于跑車或性能車。很多人稱之為Alcantara麂皮(ji)，但這只是一個(gè)錯(cuò)誤的名字，因?yàn)锳lcantara材質(zhì)表面經(jīng)過磨砂處理，摸起來像麂皮，它想表達(dá)的只是用"麂皮"而不是"麂皮"，不是說Alcantara是麂皮。而且市面上有很多假的Alcantara材質(zhì)，只是在外觀上保持了麂皮的效果，其他性能就差很多了。

苯胺皮

苯胺革多用于頂級(jí)豪華車，可分為半苯胺革和全苯胺革。半苯胺皮多用于路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯LS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁巴赫S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。全苯胺皮革常見于勞斯萊斯和賓利。普通人看不出什么差別，但奢華的皮革帶來了巨大的價(jià)格懸殊。

苯胺皮還有一個(gè)好聽的名字——Simian，也是植物鞣制工藝，但是是以苯胺效果為鞣制原理，以嫩牛的細(xì)皮手工制作而成。它最大限度的保留了原有的質(zhì)感，也就不難理解為什么它極其奢華了。