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ATRS路虎全地形技術結合路虎s超過70年的全地形經驗，以尖端技術打造全地形技術，可以應對地球上大部分地形，并具有極其智能的屬性。無論在道路、雪地、泥濘、沙地還是巖石上，ATRS路虎全地形技術都能賦予車輛最佳的動力性能，讓駕駛者無需具備專業的全地形駕駛知識和經驗，也無需學習復雜的車輛技術知識和應用方法，輕松應對各種地形挑戰。這是ATRS路虎全地形技術。

三個重要部分構成了ATRS路虎全地形技術，這是一套完整的技術裝備體系，由全地形設計、全地形技術和全地形技術組成。

全地形設計：為了使路虎車型在不同的地形上擁有出色的動力性能，在車輛研發階段，路虎工程師充分考慮全地形操控的要求，將路虎品牌在全地形領域70多年積累的寶貴經驗融入到車輛設計中。這是全地形設計。城堡式車身、全地形黃金幾何、導航級涉水設計、指揮官（查成交價|參配|優惠政策）式座椅、加冕式設計、劇院式座椅、階梯式車頂等獨具路虎特色的全地形設計，是ATRS路虎全地形技術的基本組成部分。

全地形技術：復雜的全地形路況對車輛各部分提出了比日常駕駛更嚴格的要求。為了保證路虎車型能夠應對高強度的全地形駕駛，實現全地形設計的要求，路虎車型的各個部分都做了應對極端路況的處理。而且他們組裝的所有路虎車型還必須通過全地形極限環境測試系統的測試。從全鋁車身、全地形規格零件到嚴格的全地形極限環境測試系統，都是為了保證路虎車型在世界上任何惡劣環境或復雜地形下依然擁有無與倫比的可靠性。

全地形技術：技術進步推動了ATRS路虎全地形技術不斷向前發展。路虎將70多年的全地形經驗與前沿技術相結合，形成了獨創的全地形技術。在全地形設計和全地形技術的基礎上，ATRS路虎全地形技術被賦予了智能屬性。智能全地形空氣懸架、可視全地形界面系統、全地形反饋自適應系統、陡坡緩降控制系統(HDC)、全地形過程控制(ATPC)、涉水感應系統、智能鑰匙手環等借助路虎品牌的這些全地形技術，經驗不足的駕駛者也能面對復雜的地形，安全享受路虎車型帶來的全地形駕駛樂趣。

如今，強大的ATRS路虎全地形技術已經成為路虎品牌享譽全球的標簽。