機油不合適，機油粘度高，會導致發動機潤滑不充分，摩擦噪音異常。發動機分類:外燃發動機，即其燃料在發動機外燃燒，是由蘇格蘭的r·斯特林(R. Stirling)于1816年發明的，故又稱斯特林發動機。發動機燃燒產生的熱能轉化為動能。瓦特改進的蒸汽機是典型的外燃機。當大量的煤燃燒產生熱能將水加熱成大量的蒸汽時，就產生了高壓，然后這種高壓驅動機器做功，從而完成熱能向動能的轉化。即內燃機往復活塞式發動機。這種發動機和外燃機最大的區別就是它的燃料是在內部燃燒的。內燃機有很多種。常見的汽油機和柴油機都是典型的內燃機。發動機排量:發動機排量是發動機各缸工作容積之和，一般用升(L)表示，而氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體體積，也稱為單缸排量，取決于氣缸直徑和活塞進程。發動機排量是一個非常重要的發動機參數，它比氣缸直徑和氣缸數量更能代表發動機的大小。發動機的許多指標都與排量密切相關。一般來說，排量越大，發動機輸出功率越大。