1.鼓式制動器有很好的自制動效果:因為制動器使制動盤拉伸，車輪轉動與拉伸后的制動鼓成一個角度扭轉(當然不是很大，你很容易就能看到)。盤外張力(制動力)越大，情況就越明顯。因此，一般大型車輛仍采用鼓式制動器。除了成本較低之外，大型車輛和小型車輛的鼓式制動器之間的差異可能只是輕微的。

2.成本低:鼓式制動器制造技術水平低，也是第一制動系統，所以制造成本比盤式制動器低。

3.手制動機構易于安裝。一些后輪裝有盤式制動器的車型將在制動盤的中央安裝鼓式制動器手制動機構。

附件:鼓式制動片的更換:

鼓式剎車片大約6萬公里就可以更換。當制動片磨損到報警程度時，或者當制動片在維護過程中磨損到兩到三毫米時，應更換制動片。我們將使用千斤頂、合適的套筒扳手、環形扳手、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等來更換制動片。車輛舉升位置專用于舉升車身，然后將所有車輪的緊固螺栓擰松半圈，不要完全擰松。在車輛舉升位置舉升車輛的一側。通常位于前輪后面和后輪前面。