說到國內汽車市場，我們都知道我們和世界其他市場不一樣。在國內市場，同一款車型加長放大似乎成了永恒的定律。真的是各大廠商為了提升產品力而屢試不爽。這是越野品牌加入的又一個百年。

路虎作為一個百年豪華越野品牌，每次發布新車型都會吸引大量關注，可見其在汽車行業的地位。就在最近，路虎在上海推出了全新的路虎極光L。相比現款車型，新車軸距加長了140mm，整車軸距達到了2841mm，車長達到了4531mm，更加符合國內用戶對大空間豪華SUV的需求。相信極光L的銷量會有質的提升。

發布會現場，據官方介紹，極光L的預售價為39.00-48.00萬元，其中R-Dynamic第一版預售價為43萬元。未來，該系列將以寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪Q5L（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳GLC（查成交價|參配|側面的形狀仍然是路虎家族熟悉的設計。最大的變化是門變長了。我們可以想象，后排乘坐空間肯定會有明顯的提升。同時新極光L的車門采用隱藏式門把手，終于跟上了這種家族化的設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4531/1904/1650mm，軸距為2841mm，車身長度和軸距加長了160 mm，車身長度增加后可以看到整個側面線條更加修長，后門和后窗尺寸也明顯增加，氣場更接近老大哥攬勝（查成交價|參配|優惠政策），只好接受路虎實力打造整車氣場。據悉，路虎未來將停止在華銷售polar cursor軸車型，僅銷售長軸車型。

車尾設計上，極光L與現款車型基本一致，尾燈采用了熏黑處理，看起來運動又精致。唯一缺少的就是排氣，所以跑車沒有配備夸張的排氣管。不知道是為了致敬環保之風還是其他原因。

談到車，作為一款面向國內市場的特殊車型，整個內飾設計依然延續了現款極光的風格，經典的對稱式分層設計依然具有豪華感和科技感。科技感上，擁有三塊高清液晶屏，中控臺主區域大面積真皮覆蓋，凸顯科技感的同時又不失豪華感。此外，新設計的電子擋把比之前的旋鈕式要方便很多。相信更多的朋友喜歡這個換擋機構。

新款極光L的前排座椅采用了非常柔軟的真皮包裹，坐起來感覺很棒很舒服。你不不必刻意尋找舒適的坐姿，高配車型還會配備座椅通風加熱功能。如果加上按摩就完美了。希望路虎能在下一款車型或者換代中彌補。可以說極光L的整個內飾設計都在向老大哥攬勝靠攏，豪華科技之風還是很路虎的。

動力方面，新車繼續搭載ingenium 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率249馬力，峰值扭矩365牛米，并搭載48V輕混系統，匹配9AT變速器。與此同時，路虎第二代智能全地形反饋自適應sy

最后，全新的極光L無論是顏值還是實力都是一個強大的玩家。此次加長可以說是針對國內市場的一次重要調整，彌補了備受爭議的空間表現，變得更加寬敞豪華。不過39萬的起步價也不低。想必路虎還是會是高開低走的策略，否則對銷量幫助不大。極光L未來表現如何？讓我們拭目以待。