把車停在平地上，發動機在靜止狀態下測量，在油尺的上線和下線之間，不能超過上線或下線。首先，拔出油尺。量油尺末端有凸起，凹陷處有格子和上下橫線。這是看油位的線。

第一次拔出時，先把油擦干凈，再插入，再拔出。油只要在格子的上下線內合格，上線以上的多，下線以下的少。(注:前提條件是汽車在水平面上。使用時，電子位指示汽車將關閉幾分鐘，MLM顯示頻率工作。)當機油油位超過油尺的上限時，發動機曲軸的阻力會增大，飛濺的機油也會從曲軸箱跳入燃燒室，導致積碳更多。當油位低于下限時，發動機氣缸或軸瓦會損壞。在汽車中，油尺是檢查潤滑油孔存量的常用控制油尺。因為油尺插入孔內有一個轉折的路徑，所以要求油尺插入時的變形能在拔出時回彈恢復。油尺的作用不僅僅是檢查發動機潤滑油的油位，有經驗的駕駛員或維修人員通過檢查油尺也能發現發動機的很多工作動向。從而維護發動機，及時發現故障和事故原因，避免故障進一步惡化等。，反應迅速，得到正確的判斷，提供可靠的依據。可以說，油尺的使用對延長發動機的使用壽命起著至關重要的作用。