這是怠速不穩(wěn)定的現(xiàn)象，可能是節(jié)氣門(mén)積碳、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障、怠速控制閥故障、進(jìn)氣管漏氣等造成的。

當(dāng)?shù)∷俨环€(wěn)定時(shí)，需要用診斷計(jì)算機(jī)讀取車(chē)輛的故障代碼。如果是上述故障的原因，可以讀出故障代碼。怠速不穩(wěn)定也可能是燃油噴射系統(tǒng)的問(wèn)題，因此也可以讀取故障代碼。

怠速不穩(wěn)是一些使用時(shí)間較長(zhǎng)的汽車(chē)遇到的常見(jiàn)問(wèn)題，也是正常現(xiàn)象。只需去修理廠(chǎng)或4s店讀取故障代碼，找出故障原因并更換故障零件。

大部分汽車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)有較高的怠速，尤其是在冬季，但過(guò)一段時(shí)間怠速會(huì)下降，很多車(chē)主認(rèn)為是車(chē)出了問(wèn)題。其實(shí)這是正常現(xiàn)象，是工程師故意設(shè)計(jì)的。

冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度相對(duì)較低，部件和機(jī)油尚未達(dá)到正常工作溫度。這時(shí)，適當(dāng)提高怠速可以使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫，盡快達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需的溫度，也可以使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速帶動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，使機(jī)油到達(dá)需要潤(rùn)滑的位置。過(guò)一會(huì)兒，怠速會(huì)恢復(fù)到正常水平。

有些車(chē)主還在原地暖車(chē)，其實(shí)是一種錯(cuò)誤的方式。正確的做法是起火時(shí)掛檔啟動(dòng)，這樣可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工作溫度。