奔馳E插電式混合動(dòng)力采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為211馬力和350牛米。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1200到4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。電機(jī)總功率990 kW，純電模式續(xù)航里程50 km。

插電式混合動(dòng)力汽車是介于純電動(dòng)汽車和燃油汽車之間的新能源汽車，擁有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路和油箱。還有純電動(dòng)車的電池、電機(jī)和控制電路，電池容量比較大，有充電接口；它結(jié)合了純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)，不僅可以實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)和零排放駕駛，還可以通過混合動(dòng)力模式增加車輛的行駛里程。

相比之下，插電式混合動(dòng)力汽車有效解決了純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程問題，將傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)與純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合，彌補(bǔ)了各自的不足，最大限度發(fā)揮了雙方的優(yōu)勢。在此背景下，不少行業(yè)專家認(rèn)為，插電式混合動(dòng)力汽車比純電動(dòng)汽車更適合目前的情況。

與非插電式混合動(dòng)力汽車相比，插電式混合動(dòng)力汽車的電池容量更大。可支持的里程更長。如果每次都是短途行駛，插電式混合動(dòng)力汽車不需要加油，具有純電動(dòng)車的優(yōu)勢。與純電動(dòng)汽車相比，插電式混合動(dòng)力汽車的電池容量要小得多，但卻擁有傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路和油箱。所以在無法充電的時(shí)候，只要有加油站，就可以一直開，而且里程不受充電條件的限制。