三元催化器老化了需要更換，三元催化器的作用是將汽車排除的有害氣體轉化為無害氣體，三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

三元催化是汽車排氣系統重要的機外凈化裝置，它能夠將車子尾氣中的CO、HC和NOx等有害氣體進行還原和氧化，轉化為無害的物質。當行車電腦通過傳感器檢測到尾氣排放異常的時候，就會以故障碼的形式來進行警告。遇到三元催化老化的情況，應當及時處理，不然會對汽車相關機件造成損壞。

三元催化器老化怎么處理？

正常情況下，三元催化器如果只是簡單堵塞的話，只要進行一次徹底的清洗即可，而要是老化得比較嚴重，那就只能更換一個新的才能解決了。三元催化器本身也是要定期進行更換的，一般國產車8-10萬公里左右就應該更換，進口車則一般在16-20萬公里左右更換。平時要定期清洗三元催化器，3萬公里就需要清洗了。

三元催化器老化對車子有什么影響？

1、發動機的油耗升高，三元催化器老化會影響氧傳感器的正常工作，使ECU無法精準控制噴油量、進氣量等，使油耗升高。

2、車子的動力會下降，三元催化器老化會使排氣系統排氣不順暢，影響進氣量，造成發動機功率下降、加油無力等。

3、發動機抖動熄火，當三元催化器老化到一定程度的時候，汽車正常運轉產生的廢氣就沒有辦法正常排出，導致背壓倒流，進而使發動機出現抖動、熄火的情況。