牽引力控制系統不需要關閉，汽車在行駛中如果驅動輪打滑的話會影響行駛穩定性，但是駕駛員很難在第一時間發現驅動輪打滑，特別是車速比較高的時候，而牽引力控制系統可以，并會采取措施抑制驅動輪打滑，從而提高車輛行駛的穩定性。

汽車牽引力控制系統的主要作用是防止驅動輪打滑，一般車輛在冰雪路面、積水路段或快速加速啟動時就很容易發生打滑，此時如果有牽引力控制系統及時干預，就可以防止車輛打滑，減少事故發生，所以說如果日常沒有特殊情況最好是保持牽引力控制系統開啟狀態為好。

現在大部分車型的牽引力控制系統都是默認開啟的，并不需要車主單獨再去打開，不過車主卻可以根據自己的實際情況關閉該系統，一旦汽車牽引力控制系統被關閉了后，系統將不會再限制車輪空轉，這時就應當相應的調整駕駛方式了，盡可能保證行駛過程中的穩定性和安全性。

總之汽車牽引力控制系統可以確保汽車在各種行駛狀況下都可以獲得最佳的牽引力，如果沒有特殊情況還是應當保持系統默認開啟，而如果存在以下情況則應當關閉牽引力控制系統：

1、車輛陷入沙地、積雪或泥坑此時如果不關閉牽引力控制系統，可能會導致車輛的動力輸出不足，進而很難脫困。

2、賽車漂移一般玩賽車的車主們都喜歡追求刺激，比如在賽道進行漂移等極限動作，此時如果不關閉牽引力控制系統，車輛在進行漂移動作時車輪就很有可能被鎖死，無法達到漂移的效果。

3、雪地使用防滑鏈此時汽車輪胎的行駛狀態與系統默認的狀態會有所不同，如果不關閉牽引力控制系統的話，就有可能會導致牽引力控制系統故障燈點亮。