昂科威 參考價：19.69萬起

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想買吳哥的朋友更關心吳哥的剎車距離有多長。先來看看昂科威（查成交價|參配|優惠政策）是什么車。

別克Envision（查成交價|參配|優惠政策）的中文名字是“Encore”。作為通用汽車新的全球戰略車型，別克Encore的外形設計繼承了ENVISION vision概念車的設計精髓。

康威的剎車距離有多長？

制動測試在制動測試中，“大眾兩兄弟”繼續取得不錯的成績。以39米的100km/h-0制動成績為優秀標準，只有兩項達到此標準。邊界探索者以0.03米的成績未能取得優異成績，但39.03米仍然是一個不錯的成績，接下來的兩位是兩位“重量級選手”。結果出乎意料。制動測試——在昂科威的最佳制動測試中，昂科威取得了最好的成績，冠道（查成交價|參配|優惠政策）也制動進入了優秀水平。考慮到兩噸多車的重量，銳界的表現還算不錯。漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）的劣勢有些明顯。它的前剎車比較軟，最后剎車距離最長。剎車效果相差不大，在一米以內。昂威的姿態更好，整個制動力均勻，剎車踏板踩起來很舒服，想踩多少就踩多少。前懸架有點軟，有弓形現象，穩定程度不如昂科威。制動距離有多長:昂科威依然占優。全速剎車時，昂科威的剎車距離能連續多次保持在40米以內多長時間，與自由光（查成交價|參配|優惠政策）的成績相比，稍差。兩車完全制動時，車身規格姿態保持良好，前懸架壓縮在合理范圍內，車尾無明顯離地傾向。100-0km/h制動性能測試:昂科威的懸架支撐性不錯，全速制動時車身規格如何前傾并不夸張。它的制動性能非常穩定，多次連續制動距離都在40年代初，平均得分40.49m，這是我們已經認定的合格范圍。隨著時代的進步，車輛的設計和制造技術也在不斷提高。現在汽車新產品的制動性能與多年前相比已經整體加強。為了對新產品的制動性能做出更加科學合理的判斷，我們對目前已通過評估中心測試的848輛汽車的制動性能進行了綜合評估，重新建立了汽車性能測試的制動性能優、合格、差的劃分標準，并從2015年4月1日開始使用100-0km/h的制動性能。昂科威100-0km/h剎車的100-0km/h剎車測試相當出色，在多次測試中，成績都能保持相當穩定，最終成績為40.01米。制動踏板的力反饋適中，線性度足夠，在保持足夠制動力的同時不會讓人感覺太敏感。