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今天回歸的是哈雷Tri-Glide 114和哈雷Tri-Glide CVO117(黑色114紅色117)

兩兄弟站在一起是不是特別帥？

紅色117，1923毫升

哈雷Glide三輪114和三輪Glide CVO117是原廠2021年生產的雙座三輪車。國內以前保留的哈雷三輪車，大部分都是在兩輪的基礎上，由第三方改裝成三輪的，無論是質量還是做工，絕對優于原廠。受各種因素影響，中型版哈雷固定用車周期長，部分加價閹割。平行進口版保留了原味，補充了中規版沒有的車型，性價比高。當然它的缺點和平行進口車一樣，三包在國外，不方便。也可以通過交費保險公司或者第三方來保障。平行進口汽車逐漸被市場和客戶認可，平行進口摩托車也將在反壟斷市場產品中占據一席之地。

哈雷大排量旅行車系列使用的最新密爾沃基V型雙缸發動機為114和117立方英寸(以及131立方英寸的定制版)，換算成立方厘米時分別為:114立方英寸為1868CC，117立方英寸為1923CC，131立方英寸為2147CC，排量相當于一輛汽車的1.8L 1.9L 2.1L。

哈雷摩托車一般以排量數據命名，如哈雷旗艦glide 114和哈雷旗艦glide 117CVO。哈雷CVO車型類似寶馬M版和奔馳AMG版，屬于高功率性能版的頂級。所有使用的發動機都是117立方英寸。如果這么大的排量不能滿足你的需求，你可以把117發動機換成更大的131和151立方的賽車發動機。當然，它們只是國外定制的。

長寬:2687-1389-1506毫米

軸距:1670毫米

離地間隙:125毫米

燃油箱:22.7升

設備質量:564kg

看到座位很舒服。

17發動機，V型雙缸

哈雷戴維森系列的特點是車身大、排量大、重量重、扭腳低(3000轉基本達到150-170Nm)、聲音強。只要輕輕一扭油門，發動機就會爆發出可怕的聲音，就像你的屁股突然被人踢了一腳，然后你會發現前面的車輛已經消失在摩托車的反光鏡里。

雖然排量很大，但更適合慢慢騎行，享受機械工藝的美學風格。與賽車不同，哈雷官方并沒有公布發動機的功率，因為駕駛哈雷需要在路上慢慢接受回頭率。