dct就是雙離合變速箱，這種變速箱有兩個離合器。

雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱，這種變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱受到了不少車企和消費者的歡迎。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是控制偶數擋的，另一套離合器是控制奇數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度非常快，并且傳動效率也是很高的。

有很多性能車或超級跑車都喜歡使用雙離合變速箱，這種變速箱能給駕駛者帶來一種換擋干脆利落的體驗。

車企喜歡雙離合變速箱是因為這種變速箱的生產和研發成本是比較低的。

因為雙離合變速箱的結構與手動變速箱是差不多的，所以使用制造手動變速箱的設備基本就能制造雙離合變速箱。

有越來越多的汽車在使用雙離合變速箱，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的，干式雙離合變速箱的離合器片沒有被浸泡在變速箱油內。

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