卡羅拉 參考價：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8171條)

雙擎和雙擎e＋都是混動版車型，但是兩者是有區(qū)別的，雙擎是一款普通的油電混動汽車，雙擎e＋是一款插電混動汽車。

雙擎使用了1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)是阿特金森循環(huán)的，這種發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性是相當(dāng)好的。

1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)能在5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在3600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米。

卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙擎的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。

雙擎e＋也使用了1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)有99馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為53kw，最大扭矩為207牛米。

雙擎e＋版車型的電動機(jī)扭矩是更大的，并且電池容量也是更高的。

雙擎e＋的懸架與雙擎版車型是有區(qū)別的，雙擎e＋的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

插電混動版車型的燃油經(jīng)濟(jì)性也是更好的。

插電混動版車型在國內(nèi)是可以使用綠色新能源牌照的，在有些限牌的城市，綠色新能源牌照是不需要搖號的。

所以有很多消費(fèi)者在國家政策的鼓勵下購買了插電混動汽車。

插電混動汽車和混動汽車的低扭是更好的，并且這種汽車行駛時車內(nèi)靜謐性也是更好的。

如果大家對卡羅拉雙擎和卡羅拉雙擎e＋感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?a class="cmsLink askLink" >豐田4s店試駕一下。

這兩款車開起來都不錯，性價比也都挺高。

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