我是吉林的車主，車價10.1萬元。到目前為止，我已經行駛了1,213 公里。接下來，我就給大家說說我的真實駕駛感受吧。

這款車獲獎：之所以說買車看眼力。當時我在這個價位對比了幾款車，除了榮威RX5（查成交價|參配|優惠政策）、吉利、長安等車型，不過相比之下，榮威RX5的外觀設計更吸引我，空間也足夠，所以選擇了它。

面值：側面線條流暢，依舊是老款的經典設計。寬大的進氣格柵內部也采用黑色涂裝，運動氣息濃厚。車尾是家族式的造型，中間用鍍鉻飾條隔開，加上全新的字母。標志，非常運動。

:內部的中控設計總體上是對稱的，但是視覺效果卻一點都不單調，因為采用了幾種不同的材質，包括真皮包裹、光面面板、金屬拉絲面板，非常豐富。車內物理按鍵較多，減震清晰，做工精細。

空房間： 我身高1.8m，后排空房間夠用。雖然達不到盤腿的程度，但經過長途跋涉還是很放松的。后備箱開口大，內部容積大，方便我去超市買東西的時候把東西放車里。

:的排量在2000-3000rpm的轉速下，排量的輸出打不過更強的發動機，綜合表現不是特別強，但對于一般的駕駛來說已經足夠了。只要你舍得拉轉速，4000轉后就會聽到發動機的轟鳴聲，排量的輸出也不會有任何延遲。我覺得網上說的是真的。只有肉的人沒有肉車，只要肯給油，排量肯定也能滿足。

操控性： 操控性方面，榮威RX5是一款普通的家用車，沒有太多的運動感，變速箱有點沉悶，高速行駛的操控不是那么理想，比較高，輔助駕駛很少功能，沒有巡航和全景圖，對新手不友好。

油耗： 讓我們看看如何降低油耗。有時硬開油耗會超過8升，但大多數情況下市區平均油耗可以穩定在7-8升，更不用說高速了，7升以內也能輕松搞定。

舒適度： 主駕單獨駕駛感覺很舒服。扶手箱的高度正好可以讓我的右手放在上面。座椅兩側對我的身體也有足夠的支撐，包裹性強，底盤不僵硬。過溝過欄是一種很靈活的表演，不會有特別大的影響。

最滿意： 最滿意榮威RX5的外觀設計。選擇汽車時，外觀是最重要的方面。好車一天比一天好，看起來有尊嚴。榮威RX5雖然體積小，但給人的感覺非常精致和運動，比如前后保險杠的造型、熏黑的LOGO、雙色輪轂，無一不彰顯著它的與眾不同。

:最不滿意的就是倒車影像和全景影像不匹配，有時候有些視覺盲點不是那么好把握。再加上這個時代，還是用機械剎車，確實降低了整體的檔次感。

性價比： 以前覺得這種車配置會低，用料肯定不會很好，但是榮威RX5改變了我的看法。功能配置令人滿意，日常使用綽綽有余，外觀漂亮，用料高檔。難怪它的銷量排名如此之高。