雷克薩斯LFA 參考價：停售

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重慶力帆LFA是豐田汽車旗下品牌雷克薩斯推出的第一款超級跑車。雷克薩斯LFA（查成交價|參配|優惠政策）搭載了與雅馬哈聯合開發代號1LR-GUE的4.8L DOHC 40 Valve 72V10干式油底殼式自然吸氣發動機。最大馬力：560ps/8700rpm，最大扭矩：480Nm/6800rpm，強勁的高轉速發動機搭配ASG六速序列式手自一體變速箱，0~100km/h加速：3.7s，極速： 325公里/小時。 LFA是日本豪華汽車品牌雷克薩斯開發的一款超級跑車。它由雷克薩斯頂級設計和工程團隊歷時10年研發而成。

2，LFA在跑車里算什么級別

最迷人的超跑！雖然加速度和極速不是最快的，但是性能可以秒殺一大批超跑！有人說它的性能不如價格，我笑了。他對LFA有認真的了解嗎？克拉克森說這是世界上最好的汽車！沒有一個！它的速度有多快？普通指針跟不上速度的變化。顯示屏上必須要用一個虛擬的轉速表，也就是說前一秒是2000轉，一秒可以達到8000轉！其實每輛車都在賠錢！真的很棒?？偣仓挥?00 個LFA。價格不符合價格。看起來像是中置的。其實車頭排量有點小。只有4.8。胖龍的7.8升是名副其實的。

3，病原微生物中LFA指的是什么

LFA 是指與淋巴細胞功能相關的分子。 LFA-1僅限于在白細胞上表達，分布廣泛，可參與細胞毒T細胞（cytotoxic T lympholyte，CTL）、自然殺傷細胞（natural kill cells，NK細胞）和淋巴細胞活化殺傷細胞（lymphokine activated kill cells， LAK細胞的殺傷作用；輔助性T淋巴細胞對外來抗原和有絲分裂原的增殖反應；粒細胞和單核細胞介導的抗體依賴性細胞介導的細胞毒性（抗體依賴性細胞介導的細胞毒性，ADCC）；白細胞定位、外滲和遷移、淋巴細胞歸巢至外周淋巴結等。最近發現LFA-1在骨髓造血、干細胞歸巢和移植免疫中發揮重要作用

4，LFA怎么樣

概述：速度快，材料好，但太貴了，350,000 英鎊的雷克薩斯根本賺不到錢。說實話，如果我有598萬買這輛車，我寧愿花200萬買個R8，或者300萬買個蓋拉多。這是真實的！雷克薩斯LFA超級跑車秉承l-finesse設計理念，以科技動感的風格詮釋出強烈銳利的視覺效果。無論是前后大燈、側面線條還是進氣口設計，都非常犀利動感。最新的碳纖維增強塑料材質，不僅帶來了超輕、高強度的車身，更結合了完美的空氣動力學設計，引發了對lfa強悍性能的無限遐想。 lfa內飾用料的奢華與卓越質感，體現出純粹雷克薩斯式的尊崇。創新立體拼接設計，軟頂真皮、磨砂金屬與科技感極強的碳纖維增強塑料相互連接，豐富的層次感帶來極具沖擊力的視覺效果。彩色TFT液晶儀表盤在不同的駕駛模式下呈現出不同的色彩，讓駕駛充滿激情與樂趣。中央轉速表最高刻度直指10,000轉，靈敏的液晶指針隨時響應lfa的澎湃動力。

5，雷克薩斯 lfa分別代表什么意思lfa的全寫是什么

車身采用碳纖維增強塑料（CFRP），不僅可以實現高強度，而且可以減輕車身重量。由65%碳纖維增強塑料和35%鋁合金材料制成的LFA車身結構，比同款鋁制車身輕100多公斤，強度更高。這不僅是技術上的提升，更是最大程度的降低了LFA…… LFA=Lexus F-Sport Apex，雷克薩斯F-Sport的巔峰之作。據說，lf-a是豐田花費大量精力和金錢提升品牌形象的產品。據說是幾億。 lf-a 限量500 臺，售價37 美元。如果售罄，將無法收回成本。目的是提升品牌形象。其實lf-a性價比真的不高，性能還不如150的gt-r，同價位有蘭博基尼和法拉利，性能更好，牌子更響亮，但也有仍然有人購買它們。中國有20個地方，杭州有一輛雷克薩斯4s有一輛紅色的電流車。可以說，限量版，以及豐田章男所謂的高科技、高成本投入都是噱頭。唉，管他呢，就當豪車，有錢人的玩物罷了。

6，LFA為什么那么貴

豐田號稱十年磨礪技術，加上限量版，然后才賣的這么貴。反正價格高，人家也不打算靠這車賺錢。純粹是為了吸引眼球，有錢人不在乎。 LFA是雷克薩斯研發的第一款超級跑車，由雷克薩斯頂級設計和工程團隊歷時10年研發而成。 LFA研發項目總工程師田橋晴彥先生表示：“在過去的十年里，我們試圖超越每一個極限來實現這一目標，包括開發先進的碳纖維單體底盤和車身。我相信我們已經實現了這個目標。創造了一輛完全以駕駛員為中心的汽車?！弊鳛槔卓怂_斯F系列高性能跑車的巔峰之作，LFA超級跑車代表了雷克薩斯突破傳統、不斷挑戰新極限的無限激情和不懈探索精神，再次印證了雷克薩斯“矢志不渝、追求完美”的精神。 ”品牌理念。它不是太貴。毫不夸張地說，LFA是一輛來自未來的超級跑車。它的制造技術應該是目前超級跑車中最高的。在開發LFA 時不遺余力。

7，雷克薩斯LFA超級跑車怎么樣

雷克薩斯LFA超級跑車秉承L-Finesse設計理念，以科技動感的風格詮釋出強烈銳利的視覺效果。無論是前后大燈、側面線條還是進氣口設計，都非常犀利，極具動感。最新的碳纖維增強塑料材質，不僅帶來了超輕量和高韌性的車身，還結合了完美的美的空氣動力學設計，引發出對LFA強勁性能的無限遐想。 LFA內飾材質的豪華感和卓越質感，折射出純粹的雷克薩斯式尊崇感受。創新的三維拼接式設計，柔軟的頂級真皮、磨砂金屬與極富科技感的碳纖維增強塑料相互銜接，豐富的層次感帶來富有沖擊力的視覺效果。彩色TFT液晶儀表盤在不同駕駛模式下呈現出不同色彩，令駕駛充滿激情與樂趣。中置轉速表最高刻度直指10000轉/分鐘，靈敏的LCD指針可隨時響應LFA瞬間爆發的澎湃動力。這車挺好的！Lexus LFA這是今年東京車展上豐田全球首發的一部豪華超級跑車..研發了近5年概念車為LF-A..其售價已經超越Lexus LS600h成為日本車廠造價最高的日本車...V10 4.8升 ASG半自動波箱全球限量500臺..大陸名額20臺..訂金150萬RMB起!0-100加速時間3.7秒，絕對強悍，超過GTR，秒殺奧迪R8（查成交價|參配|優惠政策）跑車。等謳歌NSX（查成交價|參配|優惠政策）出來，日系超跑全面反攻。 本人覺得不怎么樣...畢竟是日系車！據說這款雷克薩斯LFA在紐博格林賽道圈速是7分24秒，這成績已經打破保時捷卡雷拉GT和普通版本的法拉利恩佐的成績了。而卡雷拉GT和恩佐都是千萬級別的車，更別說蘭博基尼蝙蝠 和法拉利F430（查成交價|參配|優惠政策）了。試想一下 如果這車不是雷克薩斯的標志，而換成法拉利或蘭博基尼的標志，以這款車的性能價格估計肯定不止600萬吧？肯定高過600萬。我覺得這款車還是不錯的。很好的車，賽道成績驚人，不過太貴了外型還可以，但是雖然是限量的花37萬美元可選擇的好車也有很多。