五菱宏光 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

他慣性地繞過拐角。

他的車很快。

我只看到他有一個(gè)修復(fù)漏水建筑物的標(biāo)志。

如果我們知道他是誰

請告訴他。

周六晚上我在秋名山等他。

江湖上流傳著許多關(guān)于武陵宏光的傳說。在國內(nèi)已經(jīng)成為了現(xiàn)象級(jí)的偶像，不過今天的主角不是五菱宏光，而是它的兄弟宏光S3。這是五菱的第一款SUV。之前磚叔已經(jīng)徹底測試過了。今天首先要和大家分享的就是它的油耗表現(xiàn)。

首先檢查車輛的胎壓（一般2.2-2.5bar為正常）。轉(zhuǎn)叔用胎壓表測了他家四個(gè)輪胎的胎壓都是2.5Bar，算是符合要求。

然后在加油站用油槍慢慢加油，直到油槍自動(dòng)跳開。這臺(tái)宏光S3加的是92號(hào)汽油。

這款宏光S3的空按鍵有點(diǎn)復(fù)古。左邊的旋鈕控制風(fēng)量，右邊的旋鈕控制溫度。第一次上手不是特別容易。最后將空調(diào)控制在兩級(jí)風(fēng)量，切換內(nèi)循環(huán)模式。

清除平均油耗、小計(jì)里程、平均速度等數(shù)據(jù)。

油耗測試路線依然是廣州大學(xué)城外環(huán)4圈，每圈15公里，總測試?yán)锍碳s60公里。大學(xué)城外環(huán)為柏油路，12個(gè)紅綠燈，限速60km/h，基本模擬日常行車情況。

大學(xué)城限速60公里/小時(shí)。整個(gè)測試過程中，我們會(huì)盡量提高車速，采用日常駕駛習(xí)慣，不空中滑行，不拖拉，盡可能還原日常用車習(xí)慣。

測試過程中發(fā)現(xiàn)，五菱宏光S3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在60公里/小時(shí)巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為1700轉(zhuǎn)/分，對(duì)應(yīng)檔位為6檔。低速有利于省油，而且是手自一體變速箱，檔位傳動(dòng)效率值得期待。

跑完外圈4圈需要1小時(shí)35分鐘。車輛儀表盤顯示的數(shù)據(jù)為，共跑了60.0公里，表觀油耗為6.5L/100km，遠(yuǎn)低于工信部公布的7.4L/100km。這變得更有趣了。這款1.5T的“國民SUV”能給大家驚喜嗎？

回到同一個(gè)加油站，用同一個(gè)油槍慢檔加油，直到油槍自動(dòng)跳開。

油表顯示加了4.25升汽油，總油費(fèi)29.33元。這樣算下來，這臺(tái)五菱宏光S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）3的實(shí)際油耗相當(dāng)于7.0L/100km，每公里油費(fèi)為0.49元。

五菱宏光S3 2018款1.5T 手動(dòng)豪華款

根據(jù)實(shí)測結(jié)果，這款五菱宏光S3的油耗為7.0L/100km，對(duì)于一款1.5T+6MT的緊湊型SUV來說，這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。對(duì)于后期對(duì)養(yǎng)車成本要求比較高的消費(fèi)者，可以考慮這款SUV。

在技術(shù)含量上，五菱宏光S3搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并不算特別先進(jìn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用電噴方式提供，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。從實(shí)際駕駛感受來看，低速檔的油路分配不是特別默契，一二檔的切換有點(diǎn)挫敗感，但除此之外，這套動(dòng)力系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。值得表揚(yáng)。