奔騰B70 參考價：9.88萬起

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B是指文胸的罩杯形狀，上胸圍減去下胸圍等于12.5CM是B罩杯文胸70/32是指下胸圍，70CM，32是指英寸

2，奔騰B70（查成交價|參配|優惠政策）車怎么樣

中等，看你看重什么。奔騰b70的優點： 奔騰B70采用了奔騰全新的家族式設計語言。前臉的淚眼大燈有點像凱迪拉克的。內飾方面，采用了時下流行的雙聯屏設計，亮黑色飾板和精致的擋把，看起來科技感十足。奔騰B70搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大馬力169匹，峰值扭矩258牛米。滿足大部分消費者激烈駕駛的需求。奔騰B70廠商指導價為9.99萬元至13.99萬元。即便是9.99萬的入門級車型也配備了駐車雷達、倒車攝像頭、定速巡航、發動機啟停、電動天窗、真皮方向盤、12.3英寸中控屏。LED大燈、自動空調等豐富的配置，讓消費者花最少的錢體驗到類似中高端車型的享受。奔騰B70的缺點： 奔騰B70的內飾用料不高檔，導致新車的車廂內存在異味比較重的問題，尤其是夏天氣溫高的時候，開門的時候打開后，氣味刺鼻，需要時間除臭。奔騰B70的設計可能是為了讓整車看起來更加動感。這輛車的后排頭部空間相對局促。雖然腿部空間寬敞，但很容易迎面而上。奔騰B70在正常城市路況低速行駛時噪音控制尚可，但只要車輛行駛速度高于80KM/H，就會有明顯的胎噪和風噪。如果將油門踩得更深，就會有明顯的發動機噪音。

3，一汽奔騰B70車型怎么樣

動力方面還可以，不強不弱，就看你加新油的心有多急了。內飾方面略差，尤其是儲物空間設計不合理，輪胎也不是很好（降價后）。售后地點很少，以后可能會好起來。維修配件這個月剛剛降價，可以接受。性價比還不錯，就是因為這一點才買的，如果不是很在意油耗，建議買2.3的，油耗不會高很多，動力強勁. （節選）B70在2.0排量車型中，性價比是同級別中最高的。 2.0的自動擋會有點弱，1.6的就更不用說了。這是肯定的，不能和3.0多比。不是一個檔次。我家裝的是2.0自動的。 B70售價14萬多點。在這個價位的2.0中，只有中華能在價格上比得上，但中華雖然大了點，但沒有別的能比。發動機、底盤、懸架都不如B70。如果資金不多，建議索取B70。性價比最高。該類型的其他汽車約為170,000輛。像一匹老馬6.

4，b70是什么罩杯

b70是B罩杯。罩杯指的是上胸圍和下胸圍的區別。 12.5cm是B罩杯。這個尺碼對于亞洲女性來說不算小，也比較正常。胸圍是70，B是指胸部的高度差，不會太大，但也不會太小。 （中國女性平均罩杯尺寸為B）“70B”文胸，數字“70”是指胸部下圍的尺寸，稱為下胸圍，尺寸為70厘米，為國際標準.換算成歐標時，有以下換算：1in2.5cm，702.5=28in，28+4=32in。歐洲文胸的單位是英寸，所以70應該對應32。“B”表示罩杯的類型是B罩杯，根據上下胸圍的差異來決定罩杯的類型。字母“b”表示上下胸圍之差大于10厘米小于12.5厘米。按文胸罩杯分類： A、1/2罩杯文胸：整個文胸呈半球形，特點是罩杯前部與下腳呈平行線，設計上95%以上為可拆卸式和生產。由于穩定性差，上提效果不強，適合胸小的人，搭配露背和吊帶效果最好。 B. 3/4罩杯文胸：是中心文胸設計的最佳款式。不完全遮住胸部，1/4露在外面，露出乳溝，性感嫵媚。特點是骨口線呈V字型，內棉倒置或斜放，受力點在肩帶上。它適用于任何體型，適合搭配西裝、西裝等。 C、全罩杯文胸：整體呈球形，罩杯內可容納所有乳房。適用于肉質豐滿柔軟、胸部寬闊的女性。它具有強大的支撐和提升作用。一般全罩杯文胸設計有C、D、E等大罩杯，適合運動、休閑等穿著。

5，奔騰B70這車怎么樣

這款車采用了馬自達6（查成交價|參配|優惠政策）的技術，除了外殼和配置，底盤和發動機完全一樣。 B50采用的是速騰（查成交價|參配|優惠政策）技術，只是外殼和配置不同，其他都一樣。優點：大量技術升級改進，核心技術全面優化缺點：僅配置升級，驚喜不多設計改進更高檔、更時尚。不僅新增按鈕式中控門鎖開關、遙控四門車窗自動升降、四門一鍵防夾系統、車載藍牙手機免提系統功能、白色儀表組背光，全面提升使用舒適性和行車安全性，內飾升級改進多達18處，全新內飾環保材料的使用大大增加了新車的時尚動感元素；同時，一汽奔騰2009對原有的全息智能控制系統——TICS進行了優化，完善了安全CAN、舒適CAN、控制CAN的部分功能，增加了技術含量，提升了整車的統一性。此外，新車型還新增2.0導航車型系列，進一步豐富了產品線，為高端用戶實現奔騰夢提供更多科技選擇！目前，奔騰B70作為共享平臺產品，是該系列的最新款車型。從目前的市場反應和消費者反應來看，還是比較成功的。憑借馬自達6的口碑和58%的普遍使用率以及更高的性價比，奔騰是一款不錯的中型車。奔騰外觀大氣穩重，符合國人的購買需求。與馬自達6等跑車相比，有著諸多相似之處的奔騰也頗具運動氣息。即使在加速測試中中，成績比前者更為出色，的確沒有想到，畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些，其它方面兩車的差距也不明顯。 2010款奔騰的變化也不大，重新設計了前臉，尾燈改用LED光源，內飾和配置的變化也很少，廠家指導價也沒有大的變化，所以仍然保持比較高的性價比，只是由于新車上市初期，經銷商給出的優惠幅度還沒有達到老款的程度，但相信不久就能實現。中型車常見的豪華配置在2.0L舒適型上都能見到，牽引力控制、天窗、多功能方向盤、自動空調、倒車雷達這些都能見到，唯獨缺少的就是真皮座椅，但那也不是必須有的東西，所以我覺得配置最低的舒適型的性價比反而更好。我個人認為奔騰B70這款車性價比好是很不錯的，在國產車當中應該是評價最好的，希望這些對你們家買車有所幫助，謝謝~~

6，一汽汽車b70怎么樣 大奔騰還是不錯的，不過現在的老款馬6也很便宜，可以多花點錢買個原版的，不是更好？呵呵這價位的斯柯達明銳（查成交價|參配|優惠政策）也不多，1。6的動力弱些，不過舒適性，油耗，都很不錯的。 這個就不曉得了，不過一汽推出的新車型紅旗H7（查成交價|參配|優惠政策）挺不錯的哦，我在高速上有幸見過一次，動力還是很可以的呢，哈哈。 B70不錯，比B50好很多，很多的件都是進口件并且質量都不錯，性能也很好還是比較節能，動力也不錯。B70優點在于 基本就是換殼外形的馬自達6 該車油耗不高 安全性不錯個人推薦一款即將上市的新車雪弗蘭克魯茲 該車升功率比較而言 都不落寶馬320i 價位預計正好是11--15W左右 外形不錯 內飾也比較好51左右要上市的紅旗一個在國內人盡皆知的汽車品牌，它輝煌的過去見證著中國汽車工業的起步和發展，奔騰便是紅旗這個品牌下經過4年研發所打造的一款中級轎車。奔騰雖然有一個內斂的外表，可是內在的底盤和動力系統均是以操控見長的馬自達6為基礎開發的，仿佛穿了一身西服的運動員，總覺得有些拘束。此次試駕和測試的6MT版本，像是運動員換上了跑鞋，雖然跟西裝還不是很搭配，但至少能讓自己的本能得到發揮。至于奔騰在實際表現我們還是讓真實的數據說話吧。 外觀——　　奔騰雖然以馬自達6為基礎發展而來，但你卻很難從外形上看出馬自達的影子。一汽轎車奔騰的外觀由意大利設計師喬治亞羅操刀設計。車輛屏棄了柔美曲線設計，代之以剛勁的直線和銳利的棱角，讓奔騰的外觀充滿力量感。大氣、偏重商務的設計也讓其避免了與馬自達6在市場上產生直接沖突。 奔騰的前散熱隔柵，雖然沒有像大眾和奧迪那樣通體，但卻同樣碩大。這讓奔騰猛地看上去更像是一部高檔轎車，而它的尺寸只夠得上一輛中高級轎車的水平。　　奔騰的頭燈輪廓仿佛經過切削般鋒利，發動機蓋上的兩條筋線由寬闊的進氣口頂端一直延伸到A柱，同時前長后短的車身比例營造出了蓄勢待發的氣勢。　　一條寬寬的側面腰線從頭燈延伸出來，在尾燈處結束，貫穿這個車身，這使得奔騰轎車顯得尤為剛勁，同時也為其略顯嚴肅的整體風格增添了一分動感。奔騰的尾部設計簡潔有力，沒有任何多余的修飾，線條鋒利、簡潔，尾部顯得很寬大，非常的氣派。就是老款馬自達6的地盤和MZR20或者23引擎，性價比很有賣點，不過最近馬自達6降價，低配車型跌破15萬，怎么選就看你自己的。

7，B70究竟如何 油耗11個左右和試駕駕車習慣和技術有關系 動力肉 舒適度還可以的，是獨立懸架的 內部座椅設計也還可以的 安全一般在B50的基礎上研發的B70 保養費用在400多外觀比較大氣 品牌一般般 內飾做工不細 。。。一汽轎車本次上市的奔騰B70系列產品，是在充分了解用戶需求的基礎上，按照更科技、更舒適、更安全、更高檔、更時尚的原則進行的設計改進。不僅增加了按鍵式中控鎖開關、遙控四門車窗自動升降、四門一觸防夾、車載藍牙手機免提系統功能以及白色組合儀表背景光5項全新智能裝備，全面提升了使用舒適性和行駛安全性，并對內飾進行了多達18項升級改進，采用新型內飾環保材料，極大地增加了新車的時尚動感元素；同時，一汽奔騰B70優化了原有的全息智控系統——tics，提升安全can、舒適can、操控can部分功能，增加了技術含量，使整車均好性得到加強。另外，新款還增加了2.0導航車型系列，進一步豐富了產品線，為高端用戶實現奔騰夢想提供了更具科技含量的選擇！　　時尚科技應用——價值完美提升　　奔騰B70最大升級亮點之一在于多項時尚科技的應用。一方面，新車導航型增加了gps導航+dvd功能，可以讓用戶在輕松體驗影音娛樂的同時明確方向，決不迷航。另外一方面，5項新增配置應用了諸如藍牙、中控等多種高科技因素，在提升駕駛操控性和方便性的同時，還賦予了b70更多的科技色彩。另外，新車優化了原有的tics全息智控系統，集成了操控can、安全can、舒適can于一身的 tics進一步加強了操控、安全和舒適性的立體平衡，以卓越均好性，體現了奔騰獨有的創新理念，也全面提升了奔騰轎車的產品價值和用戶價值。　　5項功能配置——人性化科技帶來完美體驗　　奔騰B70另外一個亮點就是增加了5項極具人性化的全新智能配置，這些新設備能帶給用戶更高的實用舒適度與行使安全性。　　5項新增智能配置中最值得稱道的車載藍牙手機免提系統具備免提通話功能、掛斷電話功能以及末碼重播功能和隱秘接聽功能，這項設計使駕駛者在開車時無需手持電話、無需任何連線即可與親朋好友盡情暢談。由于它是全免提通話，故能解放雙手，讓駕駛者專心駕車，既安全又不違規，還能有效避免手機的電磁輻射，賦予了奔騰B70更加出色的科技含量。另外，遙控四門車窗自動升降設備，在開關后備箱和車門時，只需長按“鎖車鍵”或“開鎖鍵”，四門車窗玻璃就可自動進行升降，使得應用更加方便。同時，按鍵式中控鎖開關的應用，可以通過按鍵自動控制四門及后備箱鎖的開啟和關閉，進一步提升的應用便捷性。而四門一觸防夾設備則避免了乘員意外夾傷，堪稱一款極為人性化的出色設計。另外，奔騰B70儀表背景光變為白光，不僅增加了內飾的時尚感，進一步提升了內飾檔次，更使得儀表盤光線柔和不易疲勞，有效提升了夜間及長時間駕車的安全性！　　綜合看來，5項全新設備的應用，完全貼近用戶需求，能夠為使用者帶來更加人性化的完美體驗。　　18項內飾改進——更加時尚的動感高品質享受　　奔騰B70另一項“質”的飛越是對汽車內飾進行了18項升級。這18項升級完全基于用戶的實際需求，是在對08款消費者意見建議分析的基礎上進行的針對性改進。其中既有照顧駕駛著美觀需求的中央出風口金屬帖膜、cd音量旋鈕重新造型、副儀表板水杯座鍍鉻裝飾條噴金屬漆設計；也有照顧到應用便捷性的側除霜口重新設計、油箱開啟拉手進行改進設計；同時還有體現用戶使用舒適度的重新設計的真皮座椅面料等計。所有設計都本著精致、舒適、時尚的原則，從用戶的真實需求出發，從微小細節進行逐步完善，使得整車內飾的品質感全面升級。　　整體看來，奔騰B70為消費者帶來的是一種價值的全面提升，它不僅具備絕佳的操控性、出色的安全性和舒適性，更具有領先同級的科技裝備、穩定可靠的產品質量和時尚動感的整車內飾。這些都使得奔騰B70成為了一款有能力和國際品牌同場競技的高品質產品。