江鈴福特途銳（查成交價|參配|優惠政策）是國內MPV市場上一款非常特別的車型。它建立在一個輕型客車換乘平臺上，這使得它的比例非常特別。車寬超過2m，車高接近2m，車身長度卻不足5m，看起來“胖嘟嘟的”。其銷售業績平平。近幾個月來，月銷售額一直徘徊在兩位數和三位數之間。

上市六年多后，Turreo 終于要迎來中期變革。在工信部發布的第359批新車申報目錄中，全新途銳正式亮相。新車型的前臉經過重新設計，內飾也有明顯變化。

前臉方面，新款的大燈組采用了倒角造型，內部采用了鍍鉻裝飾和鏡片，看起來更加精致銳利。最吸睛的是全新的大嘴進氣格柵，內部采用星形鍍鉻進氣格柵，視覺效果更加炫酷。前保險杠造型收窄，兩側霧燈框采用L型鍍鉻裝飾。

側面車身整體造型沒有明顯變化，雙側滑門的結構將繼續沿用。根據申請信息，新車型將提供雙面電動推拉門。此外，上下踏板依然是標準配置，全新的輪轂樣式更具運動感，215/65R16的輪胎尺寸與現款車型保持一致。

尺寸方面，新車型長寬高分別為4974/2095/1956mm，軸距為2933mm。與現款車型相比，車身的長度和高度有所減少，而寬度和軸距則保持不變。

車尾部分的整體造型與現款車型相比變化不大。尾燈在保持現款車型輪廓的基礎上，對內部光源結構進行了調整，最新的LED光源看起來更加精致。

新車型延續了2+2+3的7座布局，第三排座椅可以收成4/6排。從申報圖來看，新車型后排左側的空調音響系統依然占據了后備箱的部分空位。

從座椅申報圖和此前曝光的內飾諜照來看，新車型的中控臺將采用全新設計。雙屏的使用看起來更加人性化，在中控面板上也能看到拼接裝飾效果。比現金更有檔次感。

動力部分，此次申報的車型搭載一臺ECOBOOST4G20C6L 2.0T汽油發動機，最大功率162kw，比現款車型提升13kw。

另外值得注意的是，此次申報的新車型后懸架為2片式鋼板彈簧，而現款車型的后懸架則采用扭力梁式后懸架加空氣彈簧減震系統。