奇瑞A3 參考價：停售

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10月1號回蕪湖安琪小區投第一險~買了2桶美孚一號5W40~提了4.5L~車內水保持5分鐘不變~游標正中~再來說說狐臭（我的G5是2012款專屬款2T+5AT）。以前裝A5的時候就用過這個輪胎~裝上G5后，感覺如下。動力系統和奇瑞原廠沒有區別。聲音明顯變小了~更重要的是，裝上空調后~除了3000轉左右的時候，歌聲小了點。全化學合成的美孚一號在保養發動機方面應該比奇瑞的原廠輪胎好~空氣阻力更小~我一直推崇全化學合成的冷卻液。

懸掛偏硬會犧牲一些舒適性 奇瑞A3VVT正時曲軸位置在哪里

奇瑞瑞虎7（查成交價|參配|優惠政策）和奇瑞汽車控股旗下眾多國際品牌都有一個通病，就是剎車偏硬。這一現象引起了很大的爭議。懸架調得軟糯，像開玉米一樣，能為騎行和拾取增加不錯的舒適感，但過彎時會有更多的側傾和實時滯后感。剛性懸架也會犧牲一些舒適性，但可以澄清更多的路感并增加動力。它還可以提供更強的支撐，使底盤更穩定，增加側傾并增強可靠性。消極的一面，奇瑞對此躍躍欲試，積極的一面，奇瑞不得不在操控上讓步，還有歌聲奇瑞還不知道怎么調懸架，不在乎.

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