1.1 夏朗（查成交價|參配|優惠政策）現款變速箱為大眾代號DQ250的6速濕式雙離合，可匹配最大扭矩350牛米的發動機。 2夏朗目前搭載的發動機為第三代EA88820T發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，達到峰值扭矩的轉速為1500rpm。

2、大眾夏朗02E變速箱其實就是大眾雙離合變速箱。 6檔濕式雙離合變速箱采用濕式雙離合變速箱。顧名思義，變速箱里裝滿了變速箱油。雙離合變速箱的散熱效果更好。由于散熱效果好，齒輪箱故障較少。

3、夏朗駕駛輔助是自動的。 1 大眾mpv 夏朗配備自動變速箱，采用6速濕式雙離合變速箱。變速箱是汽車的重要組成部分。變速箱可以改變速度和扭矩。如果沒有變速箱，汽車就無法正常行駛。 2.自動駕駛輔助使用車上的各種傳感器。

4、早期途觀和進口夏朗采用的是6速濕式雙離合，大眾探岳（查成交價|參配|優惠政策）也采用的是7速濕式雙離合。由于干式雙離合采用風冷散熱，干式雙離合變速器在工作過程中相當容易發熱，而濕式雙離合采用油散熱，散熱速度比干式雙離合快。

5、夏朗變速箱保修期一般為10年或16萬公里。當換擋明顯，行駛中有異響時，需及時更換。以2019款夏朗改裝280TSI尊享型為例，其級別為中型MPV，變速箱為6速濕式雙離合，進氣形式為渦輪增壓，驅動方式為前輪驅動。

6、DQ3807速濕式雙離合夏朗280的優點便宜，可以加92號機油，21560R16輪胎好買，手動拉門和尾門，百公里加速99秒。夏朗380的優點是動力強勁，在某些時候輕踩油門就夠了，百公里加速78秒可以說是MPV中的一把小鋼炮。

7、目前夏朗使用的是DQ250濕式6速雙離合，目前大眾最為熟知。很多夏朗老車友跑了10萬公里左右，但是并沒有體現出這臺6速雙離合的普適性，可見這臺變速箱還是很耐用的。對于后期的保養和庫存問題，不可否認的是夏朗的保養成本。

8.引進大眾夏朗發動機。這臺20TSI發動機搭配的當然是6速濕式DSG變速箱。方向盤后方還配備了換擋撥片，幫助駕駛者獲得更多的駕駛體驗。好玩不過對于這種大型MPV來說，配備換擋撥片似乎意義不大。

9.2 傳動效率不同相對而言，濕式雙離合的傳動效率比較低，因為變速箱油會對動力形成阻力。畢竟雙離合模塊在高速旋轉下會對變速箱油形成一定的阻力。此時攪動會消耗一定的功率。對于干式雙離合器，雙離合器摩擦片。

10、夏朗20發動機和斯柯達速派（查成交價|參配|優惠政策）進口20一樣，都是EA888濕式7速雙離合發動機。最大功率147千瓦、200馬力，最大扭矩350牛米。它已經出現在大眾汽車的多款車型上，而且這項新技術的使用還是相當多的。

11.3 觸摸拉手圖片上的黑色部分，用手指勾住拉手并向上提起，發動機蓋將一起掀開。大眾夏朗發動機的引入，與這款20TSI發動機相匹配。當然是高端的6速濕式DSG變速箱。新版夏朗版還在方向盤后方配備換擋撥片，幫助駕駛者充分發揮車內性能。

12、大眾雙離合變速箱系列及配套發動機大眾雙離合變速箱大體可分為立式和臥式兩大系列。其中，立式雙離合為濕式雙離合，以DL命名，如DL382DL501等臥式變速箱主要以DQ命名，如小排量使用的DQ200DQ250。

13、說起這款大眾夏朗，這款車型的售價在24萬到30萬之間。也就是說，還是很有美感的，尤其是大眾夏朗這款車型升級了Led尾燈后，整體做工還是不錯的。

14.即使是奧迪的TT車型也是采用同樣的傳動周期，保時捷的PDK變速箱也屬于雙離合的范疇。你還說雙離合真的有那么差嗎？只要你愿意付出，一切問題都不是問題。濕式雙離合確實有很多優點。通俗地說，為了解決干式雙離合暴露在空氣中的問題，很容易產生熱量。

15、可以發現大眾品牌的車型很多。如果要區分車型是雙離合變速箱，濕式還是干式，則需要一些技巧。最簡單的判斷方法就是根據發動機來判斷，很多大眾車型都是干式發動機雙離合變速箱——大眾車型。

16、夏朗沒有熱銷車的潛力。作為上汽大眾旗下的一款大型MPV，發動機采用了330380TSI 20T，動力水平可見一斑。變速箱已升級為七速濕式雙離合器。換擋的順暢表現并不總是那么好，89AT搭載其他品牌MPV的表現。

17、最不滿意的是變速箱。我指的不是DSG雙離合不穩定。夏朗使用的DSG雙離合與國產邁騰（查成交價|參配|優惠政策）帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）使用的7速和6速完全不同。夏朗使用的6速濕式雙離合似乎從來沒有出現過跳檔和熄火的問題，1檔和2檔的輕微抖動依然存在。