應該說，昊銳（查成交價|參配|優惠政策）是一輛好車。該技術基本源自PQ46，但也有最新的MQB組合。這明顯領先于邁騰（查成交價|參配|優惠政策）。在性能上與DSG相比略有差距，但一開始就比同級別的DSG有優勢。

2010年的斯柯達豪銳18t變速箱很不錯。昊銳的18t車型使用的是干濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱是目前流行的變速箱。該變速箱換檔速度快，傳動效率高。離合變速箱的結構與手動變速箱類似，這種變速箱比手動變速箱有更多的優點。

斯柯達豪瑞的霸道形象內斂，更符合其穩重的定位。 18T和20T是目前最先進的發動機。 6擋自動變速箱平順，被動安全水平不錯。動力足夠，任何提速性能都能滿足需要。良好的性能加速時，行駛和行駛穩定性都很好。

你好，2010款斯柯達豪銳18t還是不錯的，動力不錯，空間寬敞，外觀大氣，保值性好。

應該說，昊銳是家庭和商業的模式。無論是內飾設計還是實用空間，豪瑞都更貼近家庭車型。同時，在電源配置方面也可以用于某些商業用途。這在當前市場上很受歡迎。昊銳一改以往車型死板的外形設計。

10年的昊銳18t不錯。 2010款斯柯達豪瑞18T是一款非常不錯的中型車，非常值得購買。比較大，這款車型的發動機、變速箱和底盤與現款車型類似。

昊銳商務家用兩用。它的主要特點是舒適的乘坐空間和超大的儲物空間。如果控制起來，那是跑車無法比擬的。無需擔心安全性能。德系車的激光焊接等。口碑比較好，返修率比較低。與帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）、邁騰相比，保養費用相當于同級別車。

昊銳沒有加長歐版，但從碩大的后門、筆直的車頂線條和粗壯的C柱來看，后排空間還是不錯的。 2 空間寬敞舒適。尺寸和長達2761mm的軸距，靠的是空間設計的智慧。

昊銳18t車型的12款采用的是干式雙離合變速箱。當年只有配備20t發動機的昊銳配備了濕式雙離合變速箱。昊銳18t車型的12款采用的是干式雙離合變速箱。配備20t發動機的昊銳配備濕式雙離合變速箱。

它仍然很好。其優勢如下： 1、優雅的外觀設計，豪瑞穩重流暢的整車線條，加上前臉雙U型格（查成交價|參配|優惠政策）柵的微笑設計，盡顯B級車所強調的優雅親切氣質汽車市場。在科技奢華和血統背景下，昊銳顯得更加動人。

豪銳是好車，但不要買帶DSG變速箱的。如果是自動檔，18T180,000有點貴，但還是靠譜的。如果是手動變速箱，那就太貴了。除了捷達（查成交價|參配|優惠政策），大眾汽車的保養費用并不便宜。凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）具有很高的可靠性。小毛病少，整體維修費用比大眾便宜。

斯柯達豪瑞是上海大眾推出的汽車品牌，首批上市的車型有9款，包括18t5車型和20t4車型。除了18tsi版本配備手動擋車型外，其余8款豪銳的產品均為6速手自一體變速箱，而豪銳的DSg版本將在2010年推出。

買的是2012款豪銳18T，動力好，市區油耗是8到9倍。斯柯達豪瑞強烈推薦。動力強勁，空間大，安全性好，油耗漂亮，動力強勁，空間挺大，舒適，安全五星級，操控不太好，起步有點肉，保養成本差不多與公眾。

2009年8月18日，豪瑞正式上市，斯柯達豪瑞亮相2009上海國際車展。 2013年8月12日上市的新昊銳放棄了原來的名字，更名為超能昊銳。搭載18TSI發動機，采用5速手自一體。變速箱長寬高分別為4838mm、1817mm和1462mm，軸距為2761mm。

非常好的外觀和優雅的設計。豪瑞擁有穩定流暢的整車線。再加上車頭雙U型格柵的微笑設計，盡顯優雅親和的氣質。 B級車市場講究科技、豪華和血統。背景似乎更能吸引人的情緒，但并非以歐洲版為基礎。

斯柯達豪銳18t油耗為103L\u002F100km 斯柯達豪銳是上海大眾汽車有限公司推出的汽車品牌，豪銳顯然是為豪銳設計的。