阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）跑了120 英里，方向盤抖個不停。應該是動平衡不好。應該是動平衡沒做好，或者輪輞變形太嚴重。您可以嘗試用后輪輞更換輪輞并嘗試重新平衡車輪。所有的輪子都要做完，然后檢查底盤，看有沒有行程；故障一、汽車以每小時80公里到90公里的速度行駛時，方向盤抖動，時速超過90公里，又恢復正常。由于變形或車輛傳動系統，需要檢查前輪和前束的定位角度是否符合要求。如不對中，應調整前橋，架起前橋試輪；檢查球節桿，包括輪胎是否變形；一個可能是剎車盤有問題。汽車的方向盤其實很重要。大家都知道在路上開車有一定的危險因素。如果你的方向盤出了問題，那么你就會發現自己開車的方向不對，不能轉動，所以這個時候就很容易發生交通事故；首先你要確定你做的四輪動平衡和四輪定位是在大的修理廠或者大的輪胎經銷商那里做的，因為外面的小修理廠的動平衡和定位機一般都是不是一個好品牌，產生的數據也不是很可靠。這個非常重要。如果儀器本身不是很準確，則按10,000計。

做了動平衡后，120還在顫抖，首先要確認動平衡做的是否準確。動態平衡可能有問題。造成這種情況的原因有很多，比如輪胎驅動系統、汽車的懸架等等，任何一個部分；最好再次更換輪轂。 2、輪胎不平衡。行駛時，方向盤會抖動。通常，對輪胎進行動平衡就足夠了。 3、輪胎變形，用手摸。

這種情況多是由于汽車輪胎的問題，因為輪胎各部分質量分布不均，會導致車輪高速旋轉，會出現動態不平衡狀態，嚴重時會引起輪胎晃動。汽車行駛時打方向盤。需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的需要更換；排除四輪定位和動平衡后，只有一種可能，就是輪胎變形了，因為我有經驗，換胎后跑160，方向盤不抖。冷熱的作用會導致剎車盤輕微變形，即使在高速行駛時也會抖動，這是肉眼看不出來的。這通常是因為剎車時方向盤振動劇烈。

跑高速，方向盤抖動，首先想到的當然是前輪的動平衡。既然樓主說做了，那你可以稍微懷疑是不是做的不好。排除輪胎問題后，說明地面不牢固。在維修點檢查下底盤，特別是左右拉桿，下懸臂尺寸等。汽車的震動，此時車速越高，震動越劇烈。 2 輪胎老化破損，鼓包現象導致輪胎不圓，接觸路面時又出現跳轉現象；高速完成動平衡后方向盤仍然抖動。 1、共振引起，對車輛使用影響不大。需要檢查方向盤傳動裝置的膠套是否有問題。固定方向盤傳動裝置的螺栓是否松動，檢查方向盤振動是否與發動機怠速轉向機有關。 2懸架問題；2輪胎不平衡有些車主在更換新輪胎時沒有進行輪胎動平衡的習慣，所以在汽車高速行駛時，方向盤會抖動。通常，做一個輪胎動平衡就可以了。如果用手觸摸胎面，就能感覺到。

這種情況可能是由于車速過快導致方向盤晃動造成的。車輛的動平衡是指對車輪進行校正，使車輪在同一狀態下運動。汽車出廠時，由于制造過程中的一些誤差，汽車的輪胎可能分布不均勻。汽車在行駛時，車輪會高速旋轉，然后汽車的車輪就會旋轉。

松開方向盤，行駛約80 碼。方向盤會在一毫米以內左右輕微晃動。當速度上升或下降時它會消失，當您將手放在方向盤上時它也會消失。一開始我也以為是動平衡問題。 4S做了個動平衡，小公很嚴重，數據從10 5變成0 0，試車還是發現問題。