1、奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）發動機采用縱置形式，減少了改變傳動方向的機構，使發動機的動力消耗更少。與大眾EA888的TSI不同，奧迪A4L采用了更先進的分層燃燒技術。除了缸內直噴外，還有進氣管上的噴油器。當發動機處于低負荷狀態時，由歧管噴射；奧迪國產車型搭載的是第三代EA888發動機。最好的引擎是第三代半。目前僅燒機油是歐美市場很多車型的通病。汽車只要燒機油，就會或多或少地消耗機油。你認為不燒的只是你自己的看法。

2.不過Q3用的是大眾橫置發動機，而Q5是正經的奧迪發動機。雖然兩款發動機在性能上相差無幾，但最終奧迪還是略勝一籌。但在配置方面，發動機型號一致，都是20T，會誤導消費者，讓大家以為是同一款；奧迪A4L 20T是四缸發動機，是EA888車型的直列四缸發動機，而大眾20T只有四缸型；中期改款全新奧迪A4L正式上市，提供三款不同調校的20T發動機，兩種外觀風格，共9款車型，售價30583968萬元。雖然是中期改款，但奧迪A4L的變化還是很大的。動感型和優雅型有兩種不同的前臉設計。動力型采用類似奧地利風格；動力方面，全新奧迪A4L配備了滿足國六排放標準的20T直列四缸發動機三種不同功率調節版本。最大功率分別為150馬力35TFSI、190馬力40TFSI和252馬力45TFSI。 40 TFSI 和45 TFSI 車型均提供四驅版本。最起碼，3系全系標配了20T的四缸黃金排量發動機，而北京奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）只用了15T，還搭載了一套不是很好的48V輕度混動發動機——已知。更老實的大排量發動機；奧迪A4L用的什么發動機？這臺發動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。這；很快，全新BMW 3系將取消15T三缸發動機，只使用20T四缸發動機。之后，一汽奧迪A4L迅速跟進，全面換裝了大眾最新的第三代EA88820T發動機，不過分為低、中、高三種不同功率的車型。

3.一些特殊版本還有熏黑的大燈。 2 奧迪A4L發動機參數分為14T和20T四缸發動機，馬力在150-190之間。S4是A4L的運動版，發動機參數為30T六缸發動機，354馬力，一四缸一六缸，直通A4L和S4； 2 活塞間隙過大。汽車使用時間長了，活塞環上就會有積碳附著。如果長期不清洗，很可能會擴大活塞環和缸體之間的間隙，導致機油流入燃燒室，導致機油燃燒，無論怎樣嚴重的，會造成發動機“爆缸”現象。

4、奧迪A4L 四缸，以汽車行駛方向為前，從右到左數為1234缸。 1升渦輪增壓發動機，中功率版20升渦輪增壓發動機，高功率版；提問者陳志標全新奧迪A4L“國五”車型系列的入門級35TFSI進取車型采用14L直列四缸發動機和4氣門電控直驅“國六”入門級35TFSI進取車型車型系列采用20L直列四缸發動機和電控雙噴射系統。包括柴油機在內共有5款發動機可供選擇，其中最強的是排量3197cc、最大功率195kW的32升FSI V6發動機。其他發動機為18升TFSI四缸發動機和30升V6 TDI。

5、全新奧迪A4L“國五”車型系列入門版35 TFSI采用14L直列四缸發動機和4氣門電控直噴系統，入門版35 TFSI “國六”車型系列采用20L直列四缸發動機和電控雙噴射系統這次推出的“國六”車型版本，是的；奧迪A4L發動機采用立式形式，減少了改變傳動方向的機構，使得發動機動力消耗更少不同于大眾EA888，TSI和奧迪A4L采用了更先進的分層燃燒技術。除了缸內直噴外，還有進氣管上的噴油器。當發動機處于低負荷狀態時，它從歧管噴射。