保時捷旗下的大型車Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在同級車中有著很高的存在感，也是很多朋友的夢寐以求的座駕。今天小編就和大家聊聊新能源陣營中搭載2.9T插電式混合動力的Panamera E-Hybrid。與燃油版相比，燃油經(jīng)濟性更好，動力表現(xiàn)可圈可點。那么綜合實力呢？讓我們來看看！

本次分析的車型為Panamera 2023 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T，官方指導價為119.3萬元。外觀方面，整體采用了家族式的設計語言，品牌辨識度還是很高的。通過實拍，可以直觀的看到類似蛙眼的大燈組合，結合圓潤厚實的車身輪廓，彰顯出極強的靈動感和時尚感。此外，貫穿左右的下格柵設計也延伸了車頭的視覺寬度。

溜背式車頂貼合其上，流暢舒展的腰線設計讓側面顯得相當優(yōu)雅修長，符合大型轎跑的定位。同時，黃色制動卡鉗和19英寸多幅式鋁合金輪轂也提升了運動感。長寬高分別為5049/1937/1423mm，車身軸距達到2950mm，屬于同級主流尺寸水平。

來到Panamera E-Hybrid的尾部，整體輪廓飽滿且富有層次感。貫穿式尾燈結合熏黑處理也是尾部的點睛之筆，雙邊共出的排氣布局營造出不錯的戰(zhàn)斗和運動氛圍。

內(nèi)飾部分，中控風格與燃油版保持一致，采用T字型中控布局，大面積軟質材料覆蓋，真車質感還是很高的-結尾。 12.3英寸的中控顯示屏也成為了內(nèi)飾科技感的一大亮點。此外，還支持車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制、手機互聯(lián)映射等實用智能功能，保障日常使用體驗。

安全配置方面，配備十安全氣囊、被動行人保護、車道偏離預警、車道保持輔助等主被動安全配置。此外，定速巡航、前后駐車雷達、倒車影像等常規(guī)實用配置也都有應用。滿足駕駛需求沒有問題，但考慮到近120萬的售價，性價比不高。

空間中，身高179cm的體驗者坐在后排，雙腿保持兩拳左右，頭部距離車頂約一拳。空間表現(xiàn)方面，在大車陣營中算不上出色，但基本的乘坐舒適性都能很好的滿足。

硬件方面，插電混動系統(tǒng)由2.9T發(fā)動機和后置單電機組成。發(fā)動機最大功率為243kW，電機總功率和扭矩分別達到100 kW/400Nm。其實Panamera E-Hybrid的動力輸出還是很強勁的，4.4秒就能破百，極速280公里/小時。此外，NEDC綜合油耗僅為8L/100km，燃油經(jīng)濟性也很不錯。搭載容量為17.9kWH的鋰離子電池組，提供44km的純電續(xù)航里程。

綜合來看，保時捷Panamera E-Hybrid作為保時捷新能源陣營的明星車型，整體產(chǎn)品表現(xiàn)扎實。如果你百萬預算想買一輛豪華插電式大型車，你會優(yōu)先考慮保時捷Panamera E-Hybrid嗎？