阿斯頓馬丁dbs專為極致駕駛體驗而設(shè)計，兼顧近期2019中文字幕MV的雙重性能免費觀看道路駕駛DB9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和賽道駕駛dbr9無論是蜿蜒的山路還是寬闊平坦的道路，A Ston Martin 的性能是一流的Aston Martin dbs60 升，12 缸驅(qū)動，跑車，兩個。

DB9是阿斯頓馬丁主打的兩門COUPE車型，DBS是DB9的性能升級版。 DBS的名字是二戰(zhàn)后阿斯頓馬丁的第一任掌舵人David Brown名字的縮寫。 “DB”加上“Speed”、“Sport”和“Special quot”的“S”。

DBS依然采用了阿斯頓馬丁經(jīng)典的全鋁VH結(jié)構(gòu)，這是一種輕量化的粘合鋁結(jié)構(gòu)，帶來更加出眾的強度和韌性。阿斯頓馬丁的工程師還使用先進的碳纖維材料進一步減輕了車輛重量，改進了性能DB 系列歷史事件數(shù)據(jù)庫Historical Events Series 1947，David Brown。

但對我來說，只是一種偏執(zhí)，那種骨子里的倔強，讓人深深地陷進去。遠遠望去，阿斯頓馬丁DBS所展現(xiàn)的線條無不精致優(yōu)雅，精致的燈組釋放出攝人心魄的水晶光芒，修長的機蓋展現(xiàn)典型的英倫美學(xué)，快速收斂的尾部。

英國超級GT方程式歷久彌新，但速度確實越來越快。格柵一定不能變大。真奇怪。盡管現(xiàn)代版DBS的發(fā)動機功率是前輩的兩倍，但機械部分似乎是一樣的。會很容易過熱1969 年問世時，深受美國影響的DBS 的造型與阿斯頓一樣曲線美。

DB11各方面都好一些，因為現(xiàn)在只有DB11是新車，而DBS早就停產(chǎn)了，最新的是2009款。后來星展銀行也經(jīng)歷了幾次改款，但都沒有上市。雖然DBS的價格和定位更高，而且基礎(chǔ)配置也更厚道，但畢竟很老了，也就是英雄暮年了。

阿斯頓馬丁汽車皮膚于牛年春節(jié)推出。從外觀上看，該車型的DBS似乎只有兩個座位，后排沒有座位。阿斯頓馬丁DBS是一款典型的典型2+2轎跑型超級跑車，后排兩個座位雖小但勉強能坐人，光子也是如此，從外面基本看不出來。

日前，我們從海外媒體獲得了阿斯頓馬丁DBS Zagato在新北試車的諜照。 DBS Zagato由阿斯頓馬丁與意大利客車制造商Zagato共同打造，其產(chǎn)量往往非常小。此次合作可追溯到半個多世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前的最新DBS GT Zagato。

DB9于2004年正式亮相，搭載59升V12發(fā)動機，功率470馬力。 DBS可以說是DB9的改進版，因為外觀和結(jié)構(gòu)都采用DB9，但DB9是DB7的繼承者。而DBS是Vanquish（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） S的繼任者。DBS也是59V12，不過功率是510。