如果三個方向的箭頭很簡單，走綠走紅，跟著箭頭走就可以了。現(xiàn)在有混合了箭頭和圓形燈的燈光控制。通常，三個方向在不同的時間發(fā)布。向左轉(zhuǎn)并按箭頭方向直行。如果綠色箭頭不亮，則不能右轉(zhuǎn)。如果紅色箭頭不亮，可以通過，這在路口很常見。

4、閃爍警示信號燈為持續(xù)閃爍的黃燈，提醒車輛和行人通過時注意注意。確認安全后，通過該燈不影響控制交通和讓路。有的掛在路口，有的晚上在紅綠燈處停車，使用后，只加閃光燈，里面是黃燈，提醒車輛和行人。

它是一種由電力運行的交通控制設(shè)施。它采用紅、黃、綠三色燈光或輔以聲音，引導(dǎo)車輛和行人停止注意，繼續(xù)前行。它安裝在十字路口或其他必要的地方。主要分為機動車信號燈和非機動車信號燈。信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈。

它的起源可以追溯到19世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），至今已有100多年的歷史。經(jīng)過人們對其規(guī)則的不斷加工和完善、細化，紅綠燈的規(guī)則集已經(jīng)比較完善和成熟。紅綠燈也被稱為道路上的基本交通。紅綠燈就是交通信號燈，按顏色分類可分為紅燈和綠燈。

交通信號燈是不同顏色的信號，以實現(xiàn)交通控制和安全。我們通常所說的紅綠燈其實有三種顏色。指揮信號燈車道信號燈和行人過路燈。

指示燈會自動停止閃爍3、安全帶指示燈用于顯示安全帶的狀態(tài)。根據(jù)車型不同，燈會亮幾秒以示警示，系好安全帶后才會熄滅。有些汽車還會有語音提示這些常見的紅綠燈，大家一定要牢記，時刻為生命安全筑起一道防線。

第一種，三個都是紅燈左轉(zhuǎn)，直行，右轉(zhuǎn)，都禁止通過第二種，中間的紅燈代表左轉(zhuǎn)禁止直行，右轉(zhuǎn)可以正常通過第三種，左邊的箭頭是紅色的，中間的圓圈是綠色的，表示不左轉(zhuǎn)，直走，右轉(zhuǎn)。第四種情況，中間的圓圈是綠色的。

它以單個路口為控制對象，通過燈光顏色的變化，在保證安全的前提下，讓盡可能多的車輛向各個方向通行。它是交通信號控制的最基本形式。點控制也可分為固定循環(huán)控制感應(yīng)式。 2線控制“線控”主要是道路交通信號控制和模糊邏輯信號控制。

交通信號燈分為機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示燈、箭頭信號燈、車道信號燈、閃光警示燈、公路和鐵路平交道口信號燈、紅綠燈.

常用行人圖案動態(tài)或靜態(tài)紅綠向行人傳遞交通信息行人要注意紅綠燈有哪些，如何分類。

隨著各種交通工具的發(fā)展和交通指揮的需要，第一個名副其實的紅黃綠三色標(biāo)志于1918年誕生。它是一種三色圓形四面投影儀，安裝在紐約市第五街。由于它的誕生，黃色信號燈的發(fā)明者大大改善了城市交通。

遇到停車信號，超出停車線停車，扣2分，罰款50元。第二種情況是，車輛長距離越過停止線，妨礙行人或其他車輛正常通行，可視為闖紅燈。在十字路口要小心。四面掛著紅黃綠三色的紅綠燈，靜悄悄的。

信號燈的相位是給不同方向的車流相應(yīng)的放行時間，這是交通信號燈的相位說明，也是道路上交通信號燈的設(shè)置。城市中的每個人都見過它，但是信號燈每個方向的控制是根據(jù)什么設(shè)置的，信號燈控制涉及相位。

交通信號燈分為指揮燈、車道燈、人行橫道燈、交通指揮棒信號、手勢信號、指揮燈，綠燈亮?xí)r允許車輛和行人通行，但不允許轉(zhuǎn)彎車輛妨礙直行車輛和被釋放的行人。亮燈時禁止車輛通行。