大切諾基 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(48條)

從三月底到現在已經三個半月了，行駛里程10000公里。動力方面：對我來說夠用了，起步加速比轎車差點。可持續加速性能好，速度超過2K時更給力；想來激情一點，就切換到運動模式，地板油挺給力的。

2，新大切諾基 SRT（查成交價|參配|優惠政策）油耗怎么樣

網友對這款車的印象是4.3分。綜合評分（基于34篇口碑文章） 優點：支持國產配置動力充足，動力不錯，儲物空間豐富缺點：油耗高，異響，儲物空間小，異味大安全性好點評：根據網友反饋網友們，吉普切諾基的綜合油耗約為8.8-12升。

3，大切諾基JeepsRT是不是最高檔的功能怎樣詳情

大旗的SRT8是目前Jeep系列中最高端的車型，排量6.4L，百公里提速4.8秒。賽道設計不利于越野性能。 SRT 是克萊斯勒的高性能部門。 Jeep Grand Cherokee SRT8可以看作是一款賽車，車身套件和發動機都是由SRT部門專門調校的。

4，Jeep大切諾基 SRT8的百公里油耗是多少

油耗與駕駛習慣有很大關系。車主論壇大家的油耗一般在16-22之間。大切諾基 SRT8采用6.4升半球形燃燒室結構的hemi?v8發動機，可提供351kw的功率和630nm的扭矩； mDS（variable displacement technology）節油技術包括可變排氣門和停缸技術，可在需要時將v8發動機變成v4發動機，燃油經濟性最高可提高13%，百公里綜合油耗是14.5 升。

5，Jeep大切諾基 SRT和進口大切諾基的區別

SRT是指SRT8，屬于進口大切諾基。 SRT8與其他進口大切諾基的區別在于排量和配置。 SRT8是進口大切諾基排量最高最大的配置，排量為6.4L。大切諾基 SRT8是克萊斯勒街道與競賽技術部門SRT基于普通版吉普大切諾基打造的一款高性能SUV。降低的車身配備了空氣動力學外觀套件，超級跑車常用的Brembo制動器讓大切諾基 SRT8更具運動感；內飾方面，它在普通版的基礎上大量使用運動材質，45項豐富的配置讓駕乘者擁有最貼心的服務需求。大切諾基 SRT8搭載6.4L HEMI V8發動機。強勁的動力使其成為全球首款以自然吸氣為動力源、百公里加速5秒的SUV車型。 SRT 是克萊斯勒的高性能部門。 Jeep Grand Cherokee SRT8可以看作是一款賽車，車身套件和發動機都是由SRT部門專門調校的。

6，大切諾基 SRT8怎么樣

不是所有的吉普車都叫吉普車，足以證明吉普車。另外，大切是高端吉普車，srt是性能調教的，這是其他吉普車無法比擬的。帶全景天窗的硬朗吉普車并不多。再加上外貌的變化，srt顯得格外兇猛。 srt很低調。我非常喜歡它。希望采用按照賽道標準打造的車，性能非常好。仿佛百公里加速在5秒以內，秒殺所有百萬級SUV。別人不突出漲價，肯定的，聽說是漲了20萬。不過論性能，百萬級SUV還真是沒有敵手。喜歡JEPP，追求高性能，不怕油耗高（6.4L排量，絕對不低~），這個價位獨一份。如果你追求高級感，你會失望的~外觀陽剛又漂亮；內飾舒適、豪華、時尚；空間靈活寬敞；動力和操控性能都比較好。現在國內很少有SRT8了。如果您需要什么，請與我聯系。 12款，6.4發動機，顏值超給力！絕對的牛車。按照klsl對11大砍的定位，如果12輛srt8s能進（小買賣），價錢100多，之前的srt8進來都差不多90以下，需要注意的是Dacher的油耗SRT8不高。在普通的城市道路上，它的HEMI V8發動機可以自動關閉4缸，變成4缸發動機。此時，Dacher SRT8的油耗甚至可以低至12升左右。而且HEMI發動機也是迄今為止燃燒效率最高的發動機，燃油經濟性毋庸置疑。 10向電動可調真皮座椅帶加熱通風功能，方向盤加熱，方向盤帶換擋撥片，車內碳纖維裝飾，性價比絕對不低。而且Jeep是二戰以來70年的品牌，各方面都有保障。