如果說哪個British Infinity最讓你印象深刻，我會毫不猶豫地投給FX。屆時，個性十足、充滿運動風格的SUV完全可以與保時捷卡宴、寶馬X6（查成交價|參配|優惠政策）一較高下。后來更名為QX，2016年就停產了。在二手市場上，09款FX的價格已經很接近了。想要再次感受大排量自吸，就買吧！

09款二手車型價格在12萬到14萬之間，這是一臺進口中大型SUV 4WD+V6的價格。

兇悍至極的前臉依舊個性十足，輪轂加大，前后翼子板也抬高了一點。 21英寸的輪轂填滿了整個輪腔，車身顯得寬大霸氣。修長的車頭，流暢的車身曲線，這些跑車元素出現在一輛SUV上，放在一起會產生奇異的化學反應。

輪胎來自Dunlop，尺寸為265/45 R21。即使在SUV車型中，這也絕對是一雙大腳。當然，那些大腳給外部帶來了不錯的觸感，但內部的制動卡鉗并沒有跟上。無論從飽滿度還是腳感上，這套剎車系統都是拉開差距的。

內部與外部一樣個性化，采用精致的材料。仔細聞聞，會有皮革的味道，很多人稱之為“高級味”。不過，這種設計風格有點落后。實體按鍵雖然直觀，但界面切換還是比較繁瑣。就像在一群iPhone用戶中，多了一個諾基亞，功能上不弱，但在技術上卻不受歡迎。

誰會拒絕方向盤后面的大金屬換擋撥片？還在槳的外邊緣包裹一層皮革。當您需要動力時，降低底油并以每分鐘9,000 轉的速度轉動表底。前進！

儀表盤的亮度等級在儀表盤的左上方，這也是英菲尼迪的特色設計之一。按鍵還具有金屬啞光銀色飾面，非常棒！

如果說前排感覺是百萬級SUV，那么第二排可能是半價，就要被掃地出門了。由于造型原因，第二排的頭部和腿部空間都很普通，而且還配備了與價格完全脫節的后排排氣口。

有些人喜歡它的外觀，有些人喜歡它的引擎。畢竟在排量越來越小，甚至被電動馬達取代的趨勢下，一臺屢獲殊榮的V6發動機，細膩流暢，讓人留戀。搭載6缸發動機，型號為VQ35HR。數據方面，在CVTCS無級可變氣門正時的輔助下，這臺發動機在6800轉時可輸出307馬力（226kW），4800轉時可輸出350牛米的最大扭矩。與之匹配的是7速手自一體變速箱。

寫在最后

幾十萬買一臺中大型SUV確實很有吸引力，但也有不可避免的缺點。首先，FX在二手市場上并不是什么熱門車。小眾意味著保養成本不低，大排量帶來的美感需要高油耗。