尾部方面，悅動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）流暢的線條并不簡單，微微上翹的擾流板營造出一定的運動感。車頭位置采用了大口進氣格柵設(shè)計，內(nèi)部采用了魚鱗結(jié)構(gòu)，兩側(cè)連接LED大燈，看起來十分犀利美觀。全車采用LED光源，大燈和日間行車燈采用投射式設(shè)計，點亮?xí)r更加銳利。貫穿其中的銀色鍍鉻飾條與前包圍兩側(cè)的進氣口相連，具有不錯的視覺效果。

全新伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用了最新的現(xiàn)代家族式設(shè)計，大尺寸多邊形鍍鉻格柵，內(nèi)飾采用矩陣式布局。大燈的造型也比較有設(shè)計感，內(nèi)部做了熏黑處理，看起來就像兩條燈帶，很有品位。全新下半身采用了前低后高的設(shè)計風(fēng)格，線條十分流暢。

車頂線條從B柱緩緩下滑，然后微微上揚，形成溜背式設(shè)計。新車外觀延續(xù)家族式設(shè)計，但尺寸更大，搭載1.5L發(fā)動機。預(yù)計將于今年正式推出。前段時間，伊蘭特完成了中期改款。前臉變化很大。它采用了全新的家族式前臉設(shè)計，并在車身側(cè)面加入了一些現(xiàn)代流行元素。

車輛的中控臺采用了雙色設(shè)計，看起來更加年輕化，部分車型的出風(fēng)口也進行了調(diào)整。座椅全部采用仿皮包裹，高檔的伊蘭特座椅采用布料包裹，填充物飽滿舒適。車內(nèi)布局簡潔大方，黑色內(nèi)飾大氣而不失檔次感，中控設(shè)計較為簡潔，豎排出風(fēng)口和下方功能控制按鈕整體布局合理常規(guī)的。

伊蘭特的中控臺采用了非對稱設(shè)計，配色非常溫馨。從內(nèi)飾來看，伊蘭特的內(nèi)飾可以說是非常有檔次的。中控臺的設(shè)計雖然比較簡單，但配備了實體按鍵和出風(fēng)口，中控面板配備了懸浮式液晶屏。在用料方面，新伊蘭特搭載的座椅同樣采用了真皮面料和布藝面料，讓新名途的內(nèi)飾氛圍高檔了許多。

在此基礎(chǔ)上，伊蘭特還配備了多功能方向盤、無線充電板、電子手剎、電動折疊后視鏡等。輔助/操控配置方面，全系車型均配備前/后駐車雷達，低配1.5L高配車型不具備倒車影像功能。借助車輛自動啟停、行人保護等輔助駕駛技術(shù)，全新伊蘭特的行駛成本僅為5.2分鐘，達到了同級車型的優(yōu)秀水平。

乘坐性能方面，這款車的后排還是比較舒適的，后平臺也不是很凸起。當然，全新伊蘭特在空間方面也繼承了現(xiàn)代品牌的優(yōu)勢。 490升的后備箱容積足以滿足全家人的行李需求。這款車在空間方面也是有優(yōu)勢的，因為畢竟是中型車，空間不算寬敞，但是整體空間感覺很舒服，不會有擁擠的感覺。

背部放空，新悅動兩腿之間可達4指，頭部2拳，對中凸有極佳的抑制作用。車內(nèi)的客廳比較寬敞，一般身材的人坐進去也不會覺得擁擠。座椅舒適度還不錯，填充物比較扎實。座椅布局方面，全新伊蘭特采用了5門5座設(shè)計，寬敞的車內(nèi)空間也為后排提供了舒適和便利。

行駛品質(zhì)方面，伊蘭特的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，油門的調(diào)節(jié)不算靈敏，但只要肯踩油門，車子起步不會慢。不過如此強悍的伊蘭特在起步狀態(tài)下的表現(xiàn)卻比寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還要快，達到123馬力，峰值扭矩151牛米。全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的傳動系統(tǒng)為6速手自一體變速箱。

安全性能方面，伊蘭特配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定控制、緊急制動、坡道起步輔助等多種主動安全系統(tǒng)。還配備了倒車影像和胎壓顯示，大大提高了行車便利性。并且除了最低配車型，其余6氣囊全系標配，還有ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。在被動安全方面，與第一代相比，第二代伊蘭特重新優(yōu)化了前保險杠的設(shè)計。

對于這臺伊蘭特，不知道有沒有朋友關(guān)注過這款車。他們看完后，贊不絕口。省油的同時，顏值也相當不錯。新車一共推出了7款車型，分為5個配置級別，其中僅有兩款搭載6速手自一體變速箱，其余3款搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機車型。其次，作為一款家用車，燃油經(jīng)濟性也是一大考慮因素。在這一點上，如果你想省很多錢，你可能不會考慮它的性能。