標致408 參考價：10.97萬起

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標致推出了新標識，408 也進行了重新設計。兩人的相遇擦出新的火花，也為全新408帶來了額外的關注度。全新408上市不久，三款車型的售價均在10.57萬元至12.17萬元之間。新車不僅在外觀和內飾方面進行了重新設計，在配置上也進行了智能升級。今天就讓這個頂級奇幻版帶你一探究竟。

車頭煥然一新

東風標致408（查成交價|參配|優惠政策）采用了“獅魂美學”的設計語言，整體設計元素更加貼近“獅”。車頭最明顯的變化就是大尺寸的進氣格柵和點陣式格柵。這張新面孔弱化了老款408甚至標致車型的浪漫感，更加兇悍的眼神絕對會抓住年輕人的眼球。

進氣格柵中的獅頭盾牌標志向1960年的經典致敬，標志上方為“408”車型標識。

無邊框的前格柵向兩側延伸，與前大燈融為一體，帶來極強的整體感。是近年來流行的設計。 LED大燈的設計不錯。主光源下方有獠牙狀的LED日間行車燈，辨識度很高，點亮后效果更加突出。我們實際拍攝的頂級車型具有自動大燈功能。在燈光方面，高配和低配的區別無外乎如此。

車身側面，腰線貫穿前門一直延伸至車尾，升降設計讓整車看起來流暢動感。車身尺寸方面，全新408的長/寬/高分別為4750/1820/1488毫米，軸距為2730毫米。搭配17英寸雙色五幅式鉆石切割輪轂，進一步提升了運動感。

除了全新的盾形紋章標識外，車尾部分依舊十分搶眼。全新408尾燈組采用“獅爪”造型，搭配熏黑設計，更能彰顯運動感。兩側尾燈由亮黑色飾板連接，形成貫穿式設計，增加了車尾的視覺寬度。排氣采用了隱藏式布局，后備箱尾部還有上翹的鴨尾設計，增添了一絲運動氣息。

此外，全新408車提供10種車身顏色，包括珠光白、星夜藍、碳晶黑、銀翼灰四種珠光漆，以及六款官方變色車膜。

安全方面，新車的“前立柱”、“中立柱”、“車門防撞梁”等關鍵受力部位大量采用1500MPa超高強度熱沖壓鋼板全新408材質，高強度鋼占比超過70%，有效保證了駕駛艙的安全性，提高了車身的抗沖擊能力。針對側面碰撞，全新408設計了六根橫向加強梁，“六橫六豎加強梁”，最大程度保證側面碰撞中乘員的安全。

車內變化更明顯

與外觀相比，全新408的內飾變化更為明顯。中控臺采用了i-Cockpit座艙的設計理念。以我的理解，主要是照顧司機。用料方面，全新408的儀表盤和中控臺頂部均采用塑料材質。當然，我這么說只是想讓大家知道，用料不差。相信大家的關注點還是在新款408的設計上。另外，應該說新款408有米色和黑色的內飾。個人感覺黑色雖然在我的印象中比較運動，但是米色更能和整個中控設計搭配，視覺上也更加明亮優雅。

12英寸的全液晶儀表盤，小巧的雙幅式多功能平底方向盤，都是“異形”，搭配起來更能勾起你的玩味。 10英寸中控多媒體顯示屏采用嵌入式設計，屏下預留金屬質感物理按鍵，操作新穎方便快捷。

全新408中高端車型搭載Blue-i 3.0智能網聯系統，支持高科技在線導航、在線廣播、在線音樂、CCTV視頻、芒果TV，還支持百度CarLife、華為HiCAR手機互聯，智能家居互聯。小車UI界面夠清晰，好用，滑動流暢。還提供了兩種不同的汽車角色，以滿足用戶的個性化需求。語音交互可調節空格鍵、導航、多媒體等設備，語音識別精準便捷。

駕駛輔助方面，新款408有前后雷達、倒車影像，頂配車型有盲點監測功能。舒適性方面，全新408配備電動天窗、雙區自動空調，頂配車型配備打孔真皮座椅和座椅加熱。

動力總成還是老搭檔

動力方面，新款408依舊搭載1.6T渦輪增壓四缸發動機，匹配6速手自一體變速箱。這套動力總成已經是408的老搭檔了，發動機最大功率170馬力，最大扭矩250牛米。懸架也沿用了老款前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的配置。

總結

通過這一變化，東風標致全新408的外觀給我們帶來了不一樣的感受，整體外觀更加年輕化。雖然盾獅標志的首次真實亮相也為全新408帶來了額外的關注度，但我還是建議大家多關注一下內飾的變化，無論是科技還是檔次，都有了明顯的提升。在配置更加優秀的同時，1057-121.7萬元的指導價也讓新款408的準車主們受益匪淺。結合配置，我也建議大家直接購買頂配。還需要指出的是，新408將采用“新零售”模式，其指導價為裸車價，無需議價，在一定程度上可以讓購車過程更輕松、更有保障.