8月1日，山東省人民政府令第《關于大力拓展消費市場加快塑造內需拉動經濟新優勢的意見》號。《意見》指出，全面取消二手車限流政策，增加汽車消費。自國務院2016年下發《關于促進二手車便利交易的若干意見》號令以來，截至2018年3月31日，已有14個省市全面放開二手車限行，山東等8個省份部分放開。全面取消二手車限行政策的出臺，也意味著山東將成為第15個全面放開二手車限行的省份。對此，業內專家表示，全面取消二手車流通限制，將激發二手車市場活力，加快市場升級，促進二手車市場流通更加順暢。山東省全面取消二手車流通限制，將為其他省市提供借鑒。

二手車限流是指部分地方政府對不符合相關標準（環保、使用壽命等）的外地二手車實施的限制性政策。 ).它始于北京。 2008年，北京對外地進口二手車制定了嚴格的環保標準。此后，河北迅速設置二手車流通門檻。截至2016年初，全國約95%的地級市實施了二手車限流政策。政策出臺后，大量二手車只能在當地低價消化，導致大量二手車無處可賣，流通受阻。消費者無車可買，國內二手車難以形成大流通格局。以北京為例。政策實施前，二手車搬遷比例達到30-45%，最高比例甚至達到60%以上。隨著驅逐限制的出臺，這個數字下降到37%。車輛流通出不去，新車更新速度放緩，存量車輛價值流失。不僅是汽車流通行業的整體發展出現了問題，更重要的是，消費者在用車的時候并沒有貶值汽車。導致低消費。

基于此，2016年，國務院發布《關于促進二手車便利交易的若干意見》號文，明確要求各地不得制定限制二手車入境的政策。 2017年3月，三部委聯合發文稱，國務院將對取消進度較慢的城市進行督促檢查。 2018年通過了商務部和ldquo兩屆。提供了相關指導信息。隨著各地限制入境的政策措施逐步取消，二手車市場明顯活躍。據行業協會統計，2016年全國二手車交易量1029.3萬輛，同比增長10.3%。

根據中國汽車流通協會發布的最新數據，2018年，全國共成交二手車1382.19萬輛，累計同比增長11.46%。 2018年累計交易金額8603.57億元，同比增長6.31%。目前，安徽、廣西、貴州、湖北、吉林、江西、遼寧、內蒙古、寧夏、青海、陜西、云南、重慶、廣東（不含珠三角城市）、山東等15個省份已全面放開。

發達國家的二手車交易量是新車的兩倍。去年，中國二手車交易量為1382萬輛，不到新車銷量（2808萬輛）的一半。如果二手車出口占交易量的10%，這個市場潛力巨大。對于全面取消二手車限流政策，業內人士普遍持積極態度。但隨著取消限遷的省市增多，專家也呼吁加快二手車信息和信用體系建設，規范二手車交易秩序，促進二手車潛力進一步釋放。汽車市場，推動我國汽車市場結構不斷優化和高質量發展。