1、Xenia S80是一款經(jīng)濟(jì)型城市SUV\x0d\x0a\x0d\x0a 2010年12月20日，中國一汽首款經(jīng)濟(jì)型城市SUV——Xenia S80正式上市，標(biāo)志著一汽吉林正式打響城市進(jìn)軍攻堅戰(zhàn)。 SUV市場六款車型售價68.5895億元，共計13L1；一汽X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）enia s80品牌影響力有限，價格高，問題多，銷量不佳，所以停產(chǎn)了。 Xenya是隸屬于一汽的自主品牌，Xenya S80停售的原因有很多。最重要的是小毛病很多，比如換檔感覺車子有點(diǎn)卡，可能是離合器和油門的設(shè)計問題；但是價格便宜，應(yīng)該是SUV里最便宜的了，所以性價比還是不錯的。在安全性方面，Xenia S80是同級別市場唯一配備雙安全氣囊和四通道ABS+EBD技術(shù)的產(chǎn)品。其獨(dú)特的TAF吸能車身設(shè)計符合國家關(guān)于正面和側(cè)面偏移碰撞的標(biāo)準(zhǔn)要求；你好，森雅S80（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和M80有兩臺13L15發(fā)動機(jī)，都是合作期間大發(fā)和一汽提供的技術(shù)衍生出來的。規(guī)格不錯，擁有相當(dāng)于豐田VTTi技術(shù)的DVVT雙可變氣門正時15L發(fā)動機(jī)，最大功率80kW6000rpm，最大扭矩141Nm4400rpm；一汽森雅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）s80缺點(diǎn)很多。首先，換檔位置不好換，老是有點(diǎn)卡，轉(zhuǎn)彎的時候還得減速。不知道是不是離合和油門的問題。設(shè)計問題是驅(qū)動程序的問題。其次，變速結(jié)束后總有一種頓挫感。后排座椅雖然有五個，但是可以做成前后拉動的。

2、內(nèi)飾內(nèi)飾造型以圓形為主，沒有任何線條和棱角。方向盤的造型也很好。如果車標(biāo)在中間，會好看很多。內(nèi)飾件的裝配工藝也接近合資車水平。 Space Space 是Xenia S80 最好的部分。我買的是5座版，后備箱在車后； Xenia S80官方指導(dǎo)價暫未出爐，綜合評分384，請問Xenia S80的實(shí)際油耗是多少？快兩個月了，現(xiàn)在油耗快65了，車主油耗7，完全滿意。如果我吃飽了，我會更加注意油門，但我仍然無法逃脫；質(zhì)量還不錯。 XENIA是中國大發(fā)品牌的首款車型，是大發(fā)與中國一汽集團(tuán)有限公司的合作，樣車由一汽吉林汽車有限公司生產(chǎn)，技術(shù)許可。是大發(fā)與豐田共同開發(fā)的全球戰(zhàn)略車型。大發(fā)對消費(fèi)者的喜好是正確的；性能不是很好，但是很穩(wěn)定，什么都沒壞。油耗40多一點(diǎn)，4s店保養(yǎng)200多。可以看看同價位的其他牌子的車4s店保養(yǎng)是要收費(fèi)的。

3、一汽森雅S80的發(fā)動機(jī)是日本產(chǎn)的。 1一汽森雅S80搭載日本大發(fā)進(jìn)口的15L、13L DVVT發(fā)動機(jī)，可根據(jù)不同的行駛工況智能控制氣門開閉正時，有效提升發(fā)動機(jī)的輸出功率。實(shí)現(xiàn)低油耗，保證低中速時有足夠的扭矩； Xenia S80簡單來說就是M80的改款，但最大的區(qū)別在于選擇上，因?yàn)閄enia S80可以選擇兩款發(fā)動機(jī)，分別是大發(fā)原廠發(fā)動機(jī)和一汽T系列發(fā)動機(jī)，價格和油耗略有不同。除了S80的大包圍外，空氣動力學(xué)和電子內(nèi)飾的改變也讓油耗發(fā)生了小幅變化。

4、森雅S80油耗78左右。動力13。加速很肉。 15是個好點(diǎn)。舒適度不說，比面包車好一個檔次，就是噪音大，尤其是三檔加速的時候，操控還是很靈活的。方向很輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，安全性比面包好。無論如何，您可以通過關(guān)注自己來培養(yǎng)良好的駕駛技能；森雅S80于2010年10月上市，搭載了從日本大發(fā)進(jìn)口的15L和13L DVVT發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)都是大發(fā)在與一汽合作期間提供的技術(shù)，15L發(fā)動機(jī)的最大功率為80kW6000rpm，最大扭矩為141Nm4400rpm。

5、Xenia S80是一款經(jīng)濟(jì)型SUV，榮獲年度“最受期待車型”大獎。不少專家也看好Xenia S80將成為經(jīng)濟(jì)型SUV的新標(biāo)桿。同市場軸距最長、離地間隙最大；森雅S80自動變速箱為4速AT變速箱。森雅S80與M80一樣，擁有兩臺13L15發(fā)動機(jī)，均源自合作期間大發(fā)與一汽提供的技術(shù)。規(guī)格不錯，有DVVT雙可變氣門正時。豐田VTTi技術(shù)15L發(fā)動機(jī)，最大功率80kW6000rpm，最；森雅M80（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和森雅S80的區(qū)別在于，森雅M80是5門7座兩廂車，而森雅S80是5門5座SUV。森雅M80由一汽吉林汽車有限公司生產(chǎn)，作為一汽集團(tuán)微車自主戰(zhàn)略的重要部署，森雅M80源自豐田創(chuàng)新的多功能全球戰(zhàn)略車型平臺，搭載日本大發(fā)原裝進(jìn)口設(shè)備。