近日，東風本田公布了全新一代CR-V緊湊型SUV的部分配置信息。作為CR-V家族的第六代車型，全新CR-V融入了最新的家族設計語言，內飾同步升級。新車將于9月28日正式上市，并率先推出搭載1.5T發動機的燃油版； E:HEV混合動力車和e:PHEV插電式混合動力車將于2023年推出。

全新東風本田CR-V（查成交價|參配|優惠政策） 全新東風本田C（查成交價|參配|優惠政策）R-V

發動機罩前緣的鍍鉻飾件集成到前燈組中發動機罩前部的鍍鉻飾件集成到前燈組中。

新車燃油版將于9月28日上市，油電混動版和PHEV版將陸續上市。新車將于9月28日推出燃油版，隨后將推出混動版和PHEV版。

新車將推出五款配色新車將推出五款配色。

外觀方面，新車采用了本田最新的家族式設計風格。兩側狹長的大燈組采用鍍鉻飾條設計，非常醒目也更加個性，并具有自適應遠近光燈功能。前中網采用了倒梯形的樣式，視覺上讓前臉更加年輕、運動。此外，即將上市的燃油車型將提供五種車身顏色，包括星空藍、火焰紅、水晶白、優雅金和炫彩水晶黑，其中前兩種為新配色。

與現款車型相比，該車側面造型的變化并不是特別明顯。

車身尺寸進一步增加，車身尺寸進一步增加。

車身側面，新車的外后視鏡移到了車門處，一定程度上減少了盲區。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4703/1866/1690毫米，軸距為2700毫米；與現款車型相比，長寬高分別增加了82毫米、11毫米和1毫米，軸距增加了40毫米。此外，新車還將提供17英寸、18英寸和19英寸輪轂，涵蓋高、中、低端車型。

尾部整體造型依舊飽滿有層次感尾部整體造型依舊飽滿有層次感。

尾燈樣式略有調整。尾燈樣式略有調整。

尾部整體布局沒有變化，但細節設計與現款略有不同。尾燈更小更扁平，車內燈的布局也進行了調整，比現款車型更加精致。后圍的調整思路和前臉差不多。現款車型取消了銀色裝飾板，只留下兩條鍍鉻排氣布局。

Honda SENSING是這款新車型的升級重點。 Honda Sensing是這款新車型的升級重點。

據官方透露，Honda SENSING Safety超感主動安全系統也是本次升級的重點。最新系統在現有單目攝像頭的基礎上，在車頭和車角增加5個毫米波雷達，實現360感知。具體功能上，雷達攝像頭實現了廣角化，擴大了安全輔助范圍。并增加防撞輔助系統、彎道調速功能、閃關聯動加速功能、變道輔助功能，確保下坡時速度平穩。

新車內飾采用了與思域（查成交價|參配|優惠政策）相似的家族式風格。新車內飾采用了與思域相似的家族式風格。

全液晶儀表盤全液晶儀表盤

10.1寸懸浮式中控屏10.1寸懸浮式控制面板

全新一代CR-V的內飾設計風格與思域相似，配備貫穿式出風口和懸浮式多媒體顯示屏，中控臺上保留了部分實體控制按鍵。配置方面，新車提供10.1英寸懸浮式中控屏，內置AR實景導航，全新標配10安全氣囊、BOSE品牌12揚聲器、HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、前座椅加熱、通風、方向盤加熱、手機無線充電。同時，新車還將提供5座/7座布局供消費者選擇。

新車依舊搭載1.5T發動機新車依舊搭載1.5T發動機。

傳動系統匹配CVT無級變速器傳動系統匹配CVT無級變速器。

雖然發動機參數保持不變，但峰值扭矩的轉速范圍有所擴大。雖然發動機參數保持不變，但峰值扭矩的轉速范圍有所擴大。

動力方面，新車燃油版依舊搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率193馬力（142千瓦），峰值扭矩243牛米。雖然參數與現款相同，但峰值扭矩的轉速范圍擴大到1800-5000rpm（現款為2000-5000rpm）；傳動系統匹配CVT變速箱，有前驅和四驅車型。未來，新車還將推出混動版，采用第四代雙電機混動系統，搭載2.0升VTEC發動機和兩臺電機，綜合功率為207馬力（152千瓦），配備峰值扭矩為335 Nm。