當(dāng)我們穿城而過，去買菜的時(shí)候，開著小車就更厲害了。不僅駕駛靈活方便，而且停車方便。說到小型車，首先想到的是飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、POLO等經(jīng)典車型。近年來，隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，純電動(dòng)小型車的自主品牌層出不窮，但真正有實(shí)力的車型，比如比亞迪海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），更是拿下了小型車月度銷量冠軍。連續(xù)四個(gè)月。今天我們就來做一個(gè)具體的對(duì)比。本田飛度和比亞迪海豚誰(shuí)更值得買？

首先，我想說明一下這兩款車的大概情況。目前比亞迪海豚和本田飛度2021年上市銷售，比亞迪海豚的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.28萬(wàn)-13.08萬(wàn)，共有四款車型。本田飛度的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.18萬(wàn)至10.88萬(wàn)，共有6款車型。雖然本田飛度的整體指導(dǎo)價(jià)看起來偏低，但是入門版飛度的配置太過寒酸，連喇叭都不愿意配備，所以大家實(shí)際購(gòu)買的車型基本都是高價(jià)的- 終端模型。比亞迪海豚是免購(gòu)置稅的，所以兩款車的價(jià)格區(qū)間差不多。

外觀方面，兩款車都年輕時(shí)尚，每款車都有多種版本可供選擇。不同的版本有不同的款式和顏色，可以適合更多的消費(fèi)者。比如我們圖片中展示的車型就是時(shí)尚版的Dolphin和潮流版的Fit。

從正面看，兩車風(fēng)格迥異。比亞迪海豚更犀利，車頭更呈楔形，有助于降低風(fēng)阻，提升續(xù)航。本田飛度的前臉更加圓潤(rùn)飽滿，前大燈就像兩只明亮的“大眼睛”，十分可愛。在我看來，我更喜歡飛度的前臉。當(dāng)然，不同的人有不同的看法。

兩車的側(cè)面造型沒有太大區(qū)別，但尾部，比亞迪海豚采用了貫穿式尾燈，更符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)趨勢(shì)；飛度的尾燈造型雖然比較常規(guī)，但是與整個(gè)車尾造型卻很協(xié)調(diào)。

到車后，比亞迪海豚的設(shè)計(jì)明顯更加高級(jí)，采用配色設(shè)計(jì)。儀表盤、門板、座椅部分采用與車身同色系，顯得更加年輕動(dòng)感，內(nèi)飾線條更加大膽。本田飛度的內(nèi)飾風(fēng)格比較保守。雖然不像之前的車型那么中世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但也不是現(xiàn)代內(nèi)飾，配色也比較單調(diào)，給人的感覺不是高級(jí)感或者設(shè)計(jì)感，所以比亞迪海豚的內(nèi)飾會(huì)好一些。

空間方面，兩款車雖然同樣定位為小型車，但是比亞迪海豚的軸距要比本田飛度大很多，所以理論上海豚的后排空間比飛度更有優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際上，飛度的后座空間要小很多。很好用，日常騎行不會(huì)覺得很局促。此外，飛度在高配車型上還支持魔術(shù)座椅，在空間上具有更好的靈活性。

動(dòng)力是兩款車最大的區(qū)別。比亞迪海豚純電驅(qū)動(dòng)。如果有條件加裝獨(dú)立充電樁，海豚的車成本會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。小型車多用于市區(qū)的低速行車，所以電機(jī)的低扭矩更好，駕駛起來更輕松，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音的困擾，日常行車品質(zhì)更高。

但如果沒有條件安裝獨(dú)立充電樁，飛度更適合。畢竟飛度的油耗不是很高，油費(fèi)在普通人能夠承受的范圍內(nèi)。而小型車最大的優(yōu)勢(shì)就是好用。如果經(jīng)常為充電發(fā)愁，不妨買輛燃油車一步步來。

在配置對(duì)比方面，我們選取了關(guān)注度高、銷量高、同價(jià)位段的兩款配置車型，分別是比亞迪海豚2021款405公里自由版和本田飛度2021款1.5L CVT超越Max版。

表格顯示了兩車在該配置版本中的差異。比亞迪海豚的主動(dòng)安全配置少了，有的應(yīng)該不在10萬(wàn)級(jí)的新能源車?yán)铩＿€有一點(diǎn)令人費(fèi)解的是，方向盤不能前后調(diào)節(jié)。畢竟，這方面的成本是不能省的；但在舒適性配置方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，比如自動(dòng)空調(diào)、更好的車內(nèi)和多媒體系統(tǒng)。本田飛度的配置比想象中要高一點(diǎn)，主動(dòng)安全配置比較齊全。不過和海外版本相比，簡(jiǎn)單的電子手剎應(yīng)該給差評(píng)。畢竟，基于電子手剎的自動(dòng)泊車，可以大大提升用車體驗(yàn)。

所以在這個(gè)配置版本下，兩款車的配置各有優(yōu)劣，具體選擇還是要看個(gè)人的實(shí)際需求。在我看來，安全性和乘坐舒適性更重要，所以更完善的主動(dòng)安全配置和可調(diào)節(jié)方向盤的貼合度會(huì)更吸引我，而這些都不是后期改裝可以解決的。

總的來說，兩臺(tái)車在比較過程中是互有勝負(fù)的。雖然比亞迪海豚目前賣得比較好，但并不代表它更適合大部分人。畢竟同價(jià)位的飛度也不錯(cuò)，看你的實(shí)際用車需求。如果比較注重內(nèi)飾的美觀，有條件安裝獨(dú)立充電樁，建議買比亞迪海豚，否則建議買本田飛度。畢竟飛度的燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，兩款車的能耗不會(huì)像其他車型相差那么大。另外，飛度在后期的留存率也非常高。所以綜上所述，如果完全從理性的角度考慮的話，我覺得本田飛度更適合大部分消費(fèi)者。你怎么看呢？在這兩款車之間你會(huì)做出怎樣的選擇？