想必大家都被國產寶馬X5（查成交價|參配|優惠政策）的消息淹沒了。寶馬X5國產后，原本售價100萬元的豪華品牌中大型SUV，現在可能只要60萬元甚至更低。但這遠不是下限。沃爾沃XC90（查成交價|參配|優惠政策）應該也是國產的。屆時，預計國產XC90的價格將跌破50萬。這幾乎刷新了普通消費者的認知。還記得2015年沃爾沃XC90剛進入中國市場時，也是妥妥的百萬級SUV。沒想到，短短6-7年，價格就減半了。

那么國產沃爾沃這么便宜之后，對品牌來說是好是壞呢？

XC90國產后低價出售。真的是不得已而為之嗎？

XC90國產后低價賣也是不得已的做法。有以下三個原因。首先，目前沃爾沃XC90的進口車型在終端市場也有比較大的優惠。通常，國產高端品牌車型的價格會下降10萬左右。據此推測，國產XC90的售價可能只需要45萬。

其次，寶馬X5、林肯iator、凱迪拉克XT6（查成交價|參配|優惠政策）等豪華品牌也已經或即將國產。如果XC90繼續進口高價銷售，恐怕用戶會越來越少。所以XC90必須國產低價銷售才能與之抗衡。

第三，沃爾沃XC90的SPA平臺已經被吉利汽車使用，雷克薩斯09也已經生產出來。兩輛車的三個主要部件甚至相似。因此，在用戶眼中，XC90其實只是一個“品牌”，技術上與領克09無異。因此，XC90并沒有國產，估計也賣不出去。

[2] XC90的國產對沃爾沃來說未必是壞事。

作為二線豪華品牌，沃爾沃在用戶心目中的地位不如奔馳、寶馬、奧迪。因此，XC90是否國產與用戶對它的印象關系不大。但是國產的XC90對沃爾沃品牌來說好處多多。

首先，沃爾沃宣布全面向電氣化轉型。 SPA 平臺不是沃爾沃的最新技術，Link 也使用過。因此，將SPA平臺的剩余價值最大化，對于沃爾沃來說非常重要。國產XC90給了沃爾沃這個機會。

其次，對于現在的消費者來說，沃爾沃給用戶的印象就是一文不值。二手車市場的貶值速度也很快。在XC90國產之后，進一步的降價其實已經大大提升了沃爾沃的保值率，因為新車沒有降價區間，提振了用戶的購買信心。

第三，沃爾沃XC90目前是沃爾沃家族的旗艦，但很快就會消失。一款取代XC90 或更高版本的SUV 也正在開發中，具有更新的平臺和更新的技術。所以，國產XC90對于沃爾沃來說并沒有什么損失，因為還有更高端的車型，不一定馬上國產。

總結：

所以我覺得XC90國產之后，價格會在50萬元以內，不會對沃爾沃品牌造成特別不好的影響。其實，只是過去中國的豪華品牌車賣的太貴了。看看美國的豪華品牌汽車就知道了。其實XC90超過40萬，寶馬X5超過50萬只是正常現象！